1月17日至19日，交通運輸部副部長高宏峰率檢查組在貴州省銅仁地區(qū)和廣西壯族自治區(qū)河池市檢查指導農(nóng)村公路建設，看望慰問農(nóng)村公路建設養(yǎng)護一線的干部職工，了解農(nóng)村公路建設示范工程的準備情況。
高宏峰聽取了兩地在農(nóng)村公路質(zhì)量管理、管養(yǎng)體制改革、資金籌措等方面工作的匯報，要求兩地加強研究今年的新形勢、新任務、新要求，將建設重點放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路和建制村通公路上，進一步發(fā)揮多方面積極性，特別是在資金籌措上要有新思路、新舉措、新進展。
在貴州銅仁地區(qū)，檢查組實地查看了銅仁市和平鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路（未通瀝青路）、謝橋至六龍山至瓦屋已建成的通鄉(xiāng)瀝青（水泥）路、漾頭至惡灘村在建通村公路的情況，并實地聽取了當?shù)乩习傩諏r(nóng)村公路建設的意見。
據(jù)中共銅仁地委副書記、銅仁地區(qū)行政公署專員李再勇介紹，銅仁地區(qū)少數(shù)民族人口占總人口的68.4%，旅游、物產(chǎn)、礦產(chǎn)資源豐富，但受地理和交通條件限制，仍是不發(fā)達、欠開發(fā)的“老少邊窮”地區(qū)。為盡快開展農(nóng)村公路建設示范工程，交通運輸主管部門與當?shù)卣崆皽蕚浣ㄔO用地，建立融資平臺，落實地方財政配套資金。下一階段，銅仁將抓緊啟動示范工程項目。（相關報道見2版） 在廣西壯族自治區(qū)河池市，檢查組一行來到都安縣境內(nèi)的高嶺至帶河通鄉(xiāng)瀝青路。該路全長49公里，于去年建成，受益的3個鄉(xiāng)11個村2.5萬名農(nóng)民親切地稱這條路為“走出大山的高速路”。在該路經(jīng)過的高嶺鎮(zhèn)，一位老黨員主動走近檢查組，高興地講著生活的變化：“我們家種的甘蔗、養(yǎng)的豬，原先只能雇人運，賣的錢還要請幫忙的人吃飯，剩不下幾個錢?，F(xiàn)在有運輸車直接到這里收購，家里的收入也提高了。感謝黨為我們修路！”檢查組一行還慰問了210國道河池養(yǎng)路站干部職工。
據(jù)河池市市長謝志剛介紹，該市少數(shù)民族人口占總人口的84%，全市11個縣（市、區(qū)）中有9個國家重點扶持貧困縣、2個廣西重點扶持貧困縣。該市農(nóng)村公路建設示范工程計劃用三年時間，建設通鄉(xiāng)瀝青（水泥）路18條479公里，通達工程271公里，通村瀝青（水泥）路980公里，基本實現(xiàn)村村通公路，41%的建制村通瀝青（水泥）路，并通過典型帶動、以點帶面，整體提高全市農(nóng)村公路建設管理水平。截至目前，全市已有6個項目被確定為農(nóng)村公路建設示范工程項目，其中部分項目已進入開工建設和組織實施階段。
高宏峰充分肯定了兩地農(nóng)村公路示范工程建設的準備工作并表示，交通運輸部將一如既往支持當?shù)氐霓r(nóng)村公路建設。同時，高宏峰提出了四點要求：要抓住示范工程建設的機遇，在保證工程質(zhì)量的基礎上，加快農(nóng)村公路建設，促進社會主義新農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展；要實事求是、因地制宜，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，合理確定公路技術標準、制定項目規(guī)劃和資金預算；要認真研究成品油價格和稅費改革給公路建設帶來的新形勢、新問題，解放思想，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢和積極性，構建新的融資平臺，創(chuàng)新融資方式；要加強資金監(jiān)管，確保公路建設事業(yè)快速健康發(fā)展。
