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民航局副局長:實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)安全 加強(qiáng)安全管理
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年12月03日   來源:民航局網(wǎng)站

李健副局長赴九寨黃龍機(jī)場和飛行學(xué)院洛陽分院
進(jìn)行學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀確保行業(yè)持續(xù)安全調(diào)研

    11月25日至27日,民航局副局長李健在民航局航安辦、飛標(biāo)司、空管辦負(fù)責(zé)人和西南地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人的陪同下,赴九寨黃龍機(jī)場和飛行學(xué)院洛陽分院,就學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀確保行業(yè)持續(xù)安全問題進(jìn)行調(diào)研。

    25-26日,李健副局長考察了九寨黃龍機(jī)場航管ADS-B、二次雷達(dá)等自動化系統(tǒng)運(yùn)行管理情況,以及機(jī)場跑道攔阻設(shè)施、Endfire下滑天線、風(fēng)廓線雷達(dá)等飛行安全保障新技術(shù)設(shè)施設(shè)備,就如何加快RNP航行新技術(shù)應(yīng)用同駐場單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。座談會上,民航西南地區(qū)管理局介紹了九寨黃龍機(jī)場建設(shè)及運(yùn)行、新技術(shù)應(yīng)用、災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)以及三期擴(kuò)建工程及西南地區(qū)RNP具體運(yùn)行情況,就推進(jìn)RNP技術(shù)應(yīng)用解決九寨黃龍機(jī)場單向起降問題提出了意見和建議。李健副局長首先肯定了機(jī)場各單位克服高原艱苦工作條件為保障航班運(yùn)輸正常所做出的貢獻(xiàn)。他指出,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,就民航而言關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展,需要我們不斷創(chuàng)新管理的思維和手段。九寨黃龍機(jī)場周圍高山環(huán)抱、氣象條件復(fù)雜,是我國飛行難度最大的機(jī)場之一,僅依靠傳統(tǒng)導(dǎo)航方式還不能很好滿足安全運(yùn)行需要,必須要下大力氣推進(jìn)RNP新技術(shù)應(yīng)用。李副局長強(qiáng)調(diào),民航局要加快新技術(shù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定,充分發(fā)揮設(shè)施設(shè)備的效用;制訂RNP應(yīng)用推廣計劃,提高高原機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),在一年半的時間內(nèi),保證九寨黃龍機(jī)場運(yùn)行的航班全部實(shí)現(xiàn)RNP程序運(yùn)行。

    27日,李副局長一行視察了飛行學(xué)院洛陽分院飛行本場訓(xùn)練組織實(shí)施情況,就加強(qiáng)飛行學(xué)院飛行訓(xùn)練安全工作召開座談會。會上,民航飛行學(xué)院院長鄭孝雍和西南地區(qū)管理局總飛行師吳小兵分別匯報了飛行訓(xùn)練安全管理和安全監(jiān)管工作情況。李健副局長對飛行學(xué)院安全工作給予肯定,表示此次調(diào)研工作是貫徹落實(shí)中央關(guān)于學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求,按照民航局安排部署,以“狠抓安全不放松、推進(jìn)改革不動搖、夯實(shí)基礎(chǔ)下功夫,推動民航科學(xué)發(fā)展”為主題,圍繞影響和制約民航科學(xué)發(fā)展的突出問題和建立健全民航科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制,廣泛聽取各方面意見,分析問題,研究思路。李健副局長強(qiáng)調(diào),保證飛行安全對民航行業(yè)有著特殊的重要意義,實(shí)現(xiàn)民航持續(xù)安全是落實(shí)黨中央“安全發(fā)展”戰(zhàn)略決策的基本要求,飛行學(xué)院要根據(jù)自身實(shí)際能力,量力而行,正確處理發(fā)展與安全、訓(xùn)練進(jìn)度與安全的關(guān)系,合理控制訓(xùn)練總量,狠抓飛行訓(xùn)練安全工作,建立完善飛行訓(xùn)練安全管理長效機(jī)制,確保飛行訓(xùn)練持續(xù)安全。李健副局長強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)安全管理工作,不能停留在口頭上、文件中和一般性檢查上,關(guān)鍵要落實(shí)在行動上,要正視問題、查找問題、采取措施、保證整改到位,希望飛行學(xué)院進(jìn)一步加強(qiáng)飛行訓(xùn)練安全組織管理,嚴(yán)格落實(shí)“四個責(zé)任”,同時管理局、監(jiān)管辦要加大監(jiān)管力度,確保飛行訓(xùn)練安全。

 
 
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