2007年9月15日，持續(xù)推動(dòng)兩岸空中直航座談會(huì)在新疆烏魯木齊市舉行。國(guó)務(wù)院臺(tái)辦副主任王富卿、民航總局副局長(zhǎng)高宏峰、自治區(qū)政府副主席宋愛(ài)榮出席了座談會(huì)。
國(guó)務(wù)院臺(tái)辦副主任王富卿、民航總局副局長(zhǎng)高宏峰講話，新疆維吾爾自治區(qū)政府副主席宋愛(ài)榮致辭。
來(lái)自海峽兩岸12家航空公司的負(fù)責(zé)人就持續(xù)推動(dòng)兩岸空中直航、共謀未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了互動(dòng)交流。成都、杭州、南京、深圳、大連、桂林6個(gè)第二批開(kāi)放的直航包機(jī)點(diǎn)機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人特別受邀出席座談會(huì)，向與會(huì)代表特別是臺(tái)灣同行介紹了6個(gè)城市及機(jī)場(chǎng)的有關(guān)情況。
民航總局副局長(zhǎng)高宏峰在講話中說(shuō)，自1997年民航總局開(kāi)放第一批與臺(tái)灣的通航點(diǎn)已過(guò)去了十年，十年來(lái)，隨著兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷發(fā)展和人員往來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)，兩岸直航的呼聲日漸高漲。特別是兩岸實(shí)現(xiàn)了節(jié)日包機(jī)后，各省市要求開(kāi)辟直達(dá)航線的訴求更加強(qiáng)烈。民航總局作為行業(yè)主管部門(mén)，十分理解和支持各地的要求，希望兩岸能夠早日實(shí)現(xiàn)全面、直接、雙向的空中直航。
他說(shuō)，祖國(guó)大陸目前是世界上發(fā)展最快、增長(zhǎng)率最高的航空市場(chǎng)，巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景，為兩岸民航界提供了難得的發(fā)展機(jī)遇和空間。他表示，民航總局歷來(lái)鼓勵(lì)和支持兩岸民航開(kāi)展寬領(lǐng)域、多渠道、全方位、深層次的交流合作，他希望雙方抓住機(jī)遇，開(kāi)發(fā)更多的合作項(xiàng)目，增辟更多的合作領(lǐng)域，創(chuàng)造更多的合作契機(jī)，搭建更多的合作平臺(tái)，使兩岸民航界的深層次交流與實(shí)質(zhì)性合作再上一個(gè)新臺(tái)階。
據(jù)了解，從2003年首開(kāi)兩岸春節(jié)包機(jī)至今，兩岸12家航空公司已飛行春節(jié)、中秋、清明、端午節(jié)日化包機(jī)559架次，運(yùn)送臺(tái)灣同胞及其眷屬97436人；飛行貨運(yùn)包機(jī)5架次，運(yùn)送臺(tái)機(jī)電設(shè)備310噸；飛行緊急醫(yī)療救助包機(jī)22次，運(yùn)送傷病員、家屬和醫(yī)護(hù)人員等230人次，涉及的機(jī)場(chǎng)11個(gè)，除延邊、長(zhǎng)沙、天津、?？谕猓瑤缀鹾w了所有宣布開(kāi)放的機(jī)場(chǎng)。此外，兩岸民航界在客貨運(yùn)輸、飛機(jī)維修等方面都有良好的交流與合作。為方便臺(tái)商和航空公司，民航總局還允許臺(tái)灣所有航空公司在所有包機(jī)地點(diǎn)設(shè)立辦事處，目前已有中華、長(zhǎng)榮、遠(yuǎn)東、復(fù)興四家臺(tái)灣航空公司先后在大陸設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。
與會(huì)代表表示，兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展需要和平穩(wěn)定的兩岸關(guān)系，盡早實(shí)現(xiàn)兩岸空中直航是大勢(shì)所趨、民心所向，兩岸民航界人士應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，推動(dòng)兩岸直航早日實(shí)現(xiàn)，滿足兩岸民眾和工商界的迫切需求。
背景資料1：
在今年4月“第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇”上宣布的國(guó)共兩黨“共同建議”內(nèi)容：
促進(jìn)兩岸空中直航與航空業(yè)交流合作。推動(dòng)兩岸民間航空行業(yè)組織，就包機(jī)周末化、常態(tài)化盡早做出安排。增加包機(jī)地點(diǎn)，擴(kuò)大乘客范圍，增加班次密度，相對(duì)固定時(shí)刻，完善營(yíng)銷方式，便捷人員往來(lái)。在兩岸包機(jī)總班次對(duì)等的情況下，允許雙方根據(jù)實(shí)際情況各自指定包機(jī)承運(yùn)人。鼓勵(lì)兩岸民間航空行業(yè)組織盡早就建立直達(dá)航路事宜進(jìn)行溝通和落實(shí)，盡快實(shí)現(xiàn)兩岸空管直接交接。允許大陸航空公司在臺(tái)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)或代表處。在條件允許的情況下，兩岸航空公司可在對(duì)方自辦業(yè)務(wù)。
背景資料2：
在今年4月 “第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇”上，民航總局提出的五項(xiàng)政策措施：
一、在北京、上海、廣州、廈門(mén)作為第一批開(kāi)放的兩岸直航包機(jī)地點(diǎn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)放成都、杭州、南京、深圳、大連和桂林作為第二批兩岸直航包機(jī)地點(diǎn)，同時(shí)開(kāi)放天津、福州、重慶、珠海、沈陽(yáng)、青島、貴陽(yáng)等作為備降機(jī)場(chǎng)。
二、只要臺(tái)灣航空公司有需要，可隨時(shí)在大陸對(duì)外開(kāi)放的機(jī)場(chǎng)降落。大陸民航將一如既往，為臺(tái)灣同胞和臺(tái)灣的民航業(yè)者提供安全、可靠、方便、高效的服務(wù)。
三、允許臺(tái)灣所有飛行兩岸包機(jī)的航空公司，自2007年5月1日起，在所有開(kāi)放的大陸10個(gè)包機(jī)地點(diǎn)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)或代表處。
四、允許臺(tái)灣與大陸合資組建航空公司、合資修建機(jī)場(chǎng)、合作生產(chǎn)機(jī)上用品、聯(lián)合采購(gòu)航材、建立共享的航材庫(kù)等。鼓勵(lì)并支持兩岸航空公司建立更緊密的伙伴關(guān)系，開(kāi)展寬領(lǐng)域、多渠道、全方位、深層次的交流與合作。
五、歡迎臺(tái)灣學(xué)生報(bào)考民航院校。允許臺(tái)灣機(jī)務(wù)維修人員和機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)生報(bào)考大陸維修執(zhí)照，鼓勵(lì)其來(lái)大陸工作。
