“十五”期間，國防科工委在大力推進建立現(xiàn)代造船模式取得明顯成效基礎(chǔ)上，編制并下發(fā)了《國防科工委關(guān)于加快建立現(xiàn)代造船模式的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋?，十一五期間將把加快建立現(xiàn)代造船模式作為船舶行業(yè)管理一項重要工作來深入推進，并提出了建立現(xiàn)代造船模式的總體目標(biāo)。
國防科工委要求，全行業(yè)一要深入貫徹《國防科工委關(guān)于加快建立現(xiàn)代造船模式的指導(dǎo)意見》，并在政策上加以引導(dǎo)和支持。二要將推進建立現(xiàn)代造船模式與推進科技自主創(chuàng)新緊密結(jié)合，繼續(xù)支持現(xiàn)代造船技術(shù)的研究與應(yīng)用。三要完善推進建立現(xiàn)代造船模式的工作機制，從政府層面搭建一個工作平臺,推廣典型經(jīng)驗，以點帶面推動建立現(xiàn)代造船模式在全國范圍內(nèi)的同步、協(xié)調(diào)發(fā)展。
國防科工委提出，到2010年，骨干造船企業(yè)基本建成以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)為基本特征的總裝造船模式，造船周期接近國際先進水平，中小型造船企業(yè)基本形成現(xiàn)代造船模式的總體框架，造船周期大幅縮短，全行業(yè)平均造船效率與國際先進水平的差距明顯縮小。
國防科工委要求，各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）船舶行業(yè)管理部門要高度重視和大力支持這項工作。要發(fā)揮積極作用，不斷健全和完善相關(guān)職能，要根據(jù)各地不同特點和實際情況，學(xué)習(xí)和利用成功經(jīng)驗與做法，創(chuàng)造條件，推動本地區(qū)造船企業(yè)的造船模式變革實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學(xué)會要充分發(fā)揮行業(yè)中介組織的作用，積極開展全行業(yè)建立現(xiàn)代造船模式工作的交流活動，積極推廣成功經(jīng)驗。針對行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新問題、新情況，廣泛深入地開展調(diào)查研究，找出影響和制約行業(yè)發(fā)展的共性問題和重大問題，提出解決的措施建議，給予企業(yè)實際指導(dǎo)。
廣大造船企業(yè)要緊緊抓住當(dāng)前市場需求旺盛的有利時機，加快建立現(xiàn)代造船模式步伐。骨干造船企業(yè)在 “十一五”期間要進一步提升設(shè)計水平，優(yōu)化生產(chǎn)流程，加強基礎(chǔ)管理，加快信息化建設(shè)，積極推廣應(yīng)用先進造船技術(shù)，不斷創(chuàng)新適應(yīng)先進造船模式的體制機制。中小型造船企業(yè)要進一步提高認(rèn)識，逐步樹立現(xiàn)代造船理念，轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，結(jié)合自身的優(yōu)勢和特點，積極爭取批量接單和造船。要建立適合現(xiàn)代造船模式的生產(chǎn)組織體系，學(xué)習(xí)成功做法，加快提升造船技術(shù)、管理水平和員工素質(zhì)，力爭在“十一五”期間能夠迎頭趕上世界先進水平。（陳穎濤）
