９月６日下午，鐵道部召開電視電話會議，要求全路建設(shè)單位認(rèn)清形勢，奮發(fā)有為，全面完成今年的鐵路建設(shè)投資計劃，堅決打好“十一五”開局之戰(zhàn)。
據(jù)了解，今年前8個月鐵路大中型項目完成投資822.27億元，與去年同期相比增加了1.4倍，但與今年調(diào)整后的鐵路建設(shè)投資計劃（1633億元）相比，只完成了全年的50.4%。后4個月，還有800多億元的投資任務(wù)，形勢非常嚴(yán)峻。
會上，鐵道部黨組成員、副部長盧春房與各鐵路局、客運(yùn)專線公司領(lǐng)導(dǎo)同志逐一對話，對在建工程項目施工組織提出具體要求，并答復(fù)了各建設(shè)單位提出的需解決的問題。盧春房指出，各建設(shè)單位一是要集中精力突破難題。千方百計搞好征地拆遷工作，統(tǒng)籌安排設(shè)計供圖，確保工程正常進(jìn)展。9月底，鐵道部將首次對設(shè)計單位進(jìn)行季度考核。二是要加強(qiáng)施工組織管理。各建設(shè)單位要對后4個月的施工，編制科學(xué)合理的階段性施組，并建立相應(yīng)的責(zé)任制，實行重獎重罰。各級領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和現(xiàn)場管理，將大部分問題解決在現(xiàn)場、解決在基層，堅決保證完成計劃任務(wù)。三是要抓緊抓好前期工作。創(chuàng)造條件多開新項目、多完成投資，力爭使有條件的項目都能在年內(nèi)實現(xiàn)開工。四是堅決確保安全質(zhì)量。不斷深化施工安全專項整治和工程質(zhì)量“三項治理”活動，有效整治安全質(zhì)量突出問題，堅決防止隧道施工安全和既有線施工行車安全事故。推行安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤制度，改進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)評價辦法，加大檢查和處罰力度，促進(jìn)施工單位安全質(zhì)量自控能力的提高。大力推進(jìn)客運(yùn)專線施工工藝、工法創(chuàng)新，認(rèn)真抓好宜萬鐵路、鄭西客運(yùn)專線、精伊霍鐵路的不良地質(zhì)隧道技術(shù)攻關(guān)，為確保安全質(zhì)量提供技術(shù)保證。
會議還對深化治理商業(yè)賄賂專項工作和完善鐵路局直管項目的建設(shè)管理體制提出了要求。
鐵道部總工程師何華武主持會議，副總工程師耿志修出席會議。部機(jī)關(guān)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，各鐵路局、客運(yùn)專線公司主管領(lǐng)導(dǎo)，中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、各設(shè)計院負(fù)責(zé)人參加了會議。
