7月25日下午，云南省政府召開全省預防特大道路交通事故工作電視電話會議。會議強調(diào)，加強領導，明確責任，狠抓落實，全力遏制云南省特大道路交通事故高發(fā)勢頭。
會議指出，今年以來，云南省特大道路交通事故頻發(fā)，先后已發(fā)生一次死亡１０人以上的特大道路交通事故８起，造成１２１人死亡、９５人受傷的嚴重后果。道路交通事故與去年同期相比增加了６起，上升率為３００％；死亡人數(shù)增加了９９人，上升率為４５０％；受傷人數(shù)增加７０人，上升率為２８０％。為此，從７月２５日起至１２月３１日，省政府決定在全省范圍內(nèi)開展預防特大道路交通事故專項整治行動。這次整治行動，確定了工作目標和整治措施，并明確了加強組織領導等方面的要求。副省長李漢柏在會上強調(diào)，各有關部門一是要深刻認識當前我省道路交通安全管理工作中存在的突出問題，切實增強工作責任感和緊迫感。二是要加強綜合治理，全面抓好預防特大道路交通事故工作。要采取多種手段和措施，強化駕駛?cè)藛T及車輛的源頭管理。加大對駕駛培訓機構(gòu)及客貨運輸企業(yè)的監(jiān)督管理和安全檢查。要堅決改變客貨運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益而忽視教育管理，將營運風險轉(zhuǎn)嫁給政府、社會和乘客的不良做法。要緊緊圍繞“三關一監(jiān)督”的要求，加大檢查力度，堅決防止不符合安全條件的企業(yè)、車輛和人員進入道路運輸市場。要完善道路交通安全設施，堅決查處駕駛?cè)宋＜靶熊嚢踩慕煌ㄟ`法行為。要全力抓好農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實抓好雨季期間的道路交通安全管理，迅速開展預防特大道路交通事故專項整治行動。三是要加強領導，明確責任，強化監(jiān)督，確保預防特大道路交通事故各項工作措施的落實。各級政府主要領導要親自抓，負總責，不折不扣地把預防特大道路交通事故的各項措施落到實處。我省要建立預防道路交通事故工作獎懲機制，嚴格考評考核制度，對責任落實，成效明顯的要予以表彰獎勵。對責任不落實，工作措施不到位導致道路交通事故多發(fā)的要通報批評；造成嚴重后果的，要按照有關法律法規(guī)從嚴追究相關人員的責任。省直關部門及各州市縣政府有關負責人出席會議。
專項整治展開
為全力遏制云南省特大道路交通事故高發(fā)勢頭，從７月２５日起至１２月３１日，云南省將在全省范圍內(nèi)開展預防特大道路交通事故專項整治行動。
此次專項整治的工作目標為：促使省道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，各州、市一次死亡３人以上特大道路交通事故起數(shù)同比下降１０％以上，并力爭不發(fā)生一次死亡１０人以上的特大道路交通事故。
具體清理整頓目標為：對全省客運企業(yè)的清理整頓率要達到１００％，客運車輛超員１０％以上的發(fā)生率不超過５％，對客運車輛安全技術(shù)狀況檢驗率要達１００％，對客運車輛和駕駛?cè)说膽艏芾砺室_到１００％。在國道、省道行駛的低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人發(fā)生率不得超過５％；在縣鄉(xiāng)道路行駛的低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的發(fā)生率不超過８％。對全省已排查出的１５７個公路危險路段整治率要達１００％，對排查出的道路施工維修路段安全隱患整治率要達１００％。在高速公路和一、二級國道、省道上，客運車輛超員發(fā)生率不得超過２％；超速行駛發(fā)生率不得超過１０％；超過規(guī)定時速５０％以上超速行駛發(fā)生率不得超過２％。
對最近３年內(nèi)發(fā)生重大以上道路交通責任事故的，一律不得許可從事道路客運經(jīng)營。在專項行動期間，凡客車超員５０％以上或發(fā)生一次死亡５人以上特大道路交通事故的，除按相關規(guī)定對當事人處罰外，還將組織客運企業(yè)負責人、管理人員及駕駛?cè)藛T集中進行學習、整頓，并及時在新聞媒體公開曝光。同時，云南省還將在高速公路出入口、重點公路、重點路段設置檢查服務站并實行２４小時勤務制度，對９座以上客運車輛實行逐車檢查登記。對超員的客運車輛一律采取扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運，嚴禁罰款放行了事；對超速行駛超過規(guī)定時速５０％的，一律吊銷機動車駕駛證。（記者 劉欣）
