記者日前從吉林省交通廳了解到，2006年，吉林省農(nóng)村公路工作將提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度與解決好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)問題兩個方面做好文章，計(jì)劃投資37億元，建成農(nóng)村公路6210公里。
“十一五”期間，吉林省將投資155億元，建成農(nóng)村公路27000公里。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的行政村通水泥（瀝青）路，具備條件的行政村之間互通公路。其中，2006年計(jì)劃投資37億元，建成農(nóng)村公路6210公里，新增通水泥（瀝青）路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)5個，通水泥（瀝青）路率達(dá)到99.2%；新增通水泥（瀝青）路的行政村450個，通水泥（瀝青）路率達(dá)到70.4%。
吉林省農(nóng)村公路建設(shè)將繼續(xù)堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的農(nóng)村公路建設(shè)原則，保持投資政策連續(xù)性，保持農(nóng)村公路建設(shè)的良好態(tài)勢，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村當(dāng)好先行。要認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，因地制宜地解決好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)問題，保證農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
今年,農(nóng)村公路建設(shè)的工作重點(diǎn)是提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度與晴雨通車能力；探索農(nóng)村公路建設(shè)有效融資渠道，建立以國家扶持引導(dǎo)、地方主體投資、群眾捐資投勞相結(jié)合的多元投入籌資模式，解決因地方配套資金不足而制約農(nóng)村公路建設(shè)的“瓶頸”；繼續(xù)做好督導(dǎo)組的日常管理，充分發(fā)揮督導(dǎo)組在工程質(zhì)量、資金使用和廉政建設(shè)方面的監(jiān)管作用，真正把農(nóng)村公路質(zhì)量問題作為農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。（記者張欣 王田田 苑海志）
