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廣西自治區(qū):在“十一五”期間加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年01月22日   來源:新華社

    新華社南寧1月22日電(記者趙文)“在‘十一五’時期,我們要加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化,突出大城市,集約發(fā)展大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展道路,培育形成城市群和城鎮(zhèn)帶。”廣西壯族自治區(qū)主席陸兵在日前召開的自治區(qū)十屆人大四次會議上說。

    廣西壯族自治區(qū)政府提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年廣西城鎮(zhèn)化率達(dá)到33%,比2000年提高約5個百分點。廣西農(nóng)村人口比例的降低和城市人口比例的提升,折射出城市帶的快速發(fā)展。在“十一五”期末,廣西首府南寧市將突出“綠城”品牌,建成常住人口超過200萬人的區(qū)域性國際化城市;作為廣西工業(yè)中心的柳州市,5年后常住人口也將達(dá)到140萬人。

    “十一五”期間,廣西將建立“四群四帶”城鎮(zhèn)化格局,即用地少、就業(yè)多、要素集聚能力強(qiáng)、人口分布合理。依托沿海高速公路和鐵路路網(wǎng),形成以南寧市為核心的南北欽防沿海城市群;依托交通樞紐和工業(yè)重鎮(zhèn)地位,形成以柳州市為中心的桂中城鎮(zhèn)群;依托湘桂鐵路和高速公路,形成以桂林市為中心的桂北城鎮(zhèn)群;依托西江水道、高速公路和洛湛、黎湛鐵路,形成以梧州、玉林、貴港市為中心的桂東南城鎮(zhèn)群。

    另外,廣西還將依托黔桂、南昆鐵路和桂梧、南友高速公路,形成以河池、宜州為軸心的黔桂走廊城鎮(zhèn)帶;以百色、平果為軸心的右江走廊城鎮(zhèn)帶等。

    在未來十幾年中,廣西人口自然增長率若保持在7.2‰左右,城市化率以每年2%的速度增長,到2020年,城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到50.0%以上,城鎮(zhèn)人口將超過3000萬人,城鎮(zhèn)凈增人口達(dá)1500萬人以上。(完)

 
 
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