王曉琳代表：物價(jià)上漲居民負(fù)擔(dān)“城鄉(xiāng)倒掛”現(xiàn)象值得重視
新華社北京３月４日電（記者朱薇、王麗）來(lái)自重慶流通領(lǐng)域的全國(guó)人大代表王曉琳認(rèn)為，目前物價(jià)上漲形成的居民負(fù)擔(dān)“城鄉(xiāng)倒掛”現(xiàn)象值得重視，農(nóng)村物流配送“綠色通道”應(yīng)盡快建立。
“在當(dāng)前物價(jià)上漲的情況下，同樣一件商品，在偏遠(yuǎn)區(qū)縣農(nóng)村往往比主城區(qū)貴，加大了偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾的負(fù)擔(dān)?！蓖鯐粤沾斫邮懿稍L時(shí)開(kāi)門見(jiàn)山。 針對(duì)這一現(xiàn)象，王曉琳在調(diào)研后認(rèn)為，物流費(fèi)用過(guò)高，物流配送體系不健全是主要原因之一。
王曉琳介紹，現(xiàn)在運(yùn)往主要城市的農(nóng)產(chǎn)品都享受“綠色通道”優(yōu)待，但從城市運(yùn)往偏遠(yuǎn)區(qū)縣以及農(nóng)村地區(qū)的商品，卻沒(méi)有“綠色通道”。農(nóng)村交通條件落后，市場(chǎng)分散，由于運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)，過(guò)路費(fèi)多，燃油費(fèi)高，致使配送商品的成本居高不下。據(jù)測(cè)算，配送到農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)增加的物流成本，約占其在省（市）內(nèi)物流總成本的３０％；每銷售１００元商品，農(nóng)村市場(chǎng)要比城市市場(chǎng)多增加物流費(fèi)用１．５％。
“正規(guī)商品在農(nóng)村的售價(jià)比大城市還貴，當(dāng)?shù)剞r(nóng)村群眾自然很少買，這無(wú)疑影響了正規(guī)廠家商品在農(nóng)村乃至偏遠(yuǎn)地區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！蓖鯐粤沾碚f(shuō)，這也使得被城市市場(chǎng)拒之門外的“三無(wú)”產(chǎn)品、過(guò)期食品、不合格商品以及假冒偽劣商品，在農(nóng)村有了市場(chǎng)。
如何改變部分農(nóng)產(chǎn)品及其他商品農(nóng)村價(jià)高于城市價(jià)的現(xiàn)狀？王曉琳建議建立農(nóng)村物流配送“綠色通道”，對(duì)核準(zhǔn)的農(nóng)村物流配送車輛免（減）收過(guò)路過(guò)橋費(fèi)，降低農(nóng)村物流配送成本。同時(shí)，政府還應(yīng)加大對(duì)農(nóng)村商品流通市場(chǎng)的政策傾斜，對(duì)參與農(nóng)村商品市場(chǎng)體系建設(shè)納入扶持范圍的企業(yè)經(jīng)營(yíng)特殊專營(yíng)商品，如非處方藥品等放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，讓建成的農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)體系能夠更好地發(fā)揮作用。此外，還應(yīng)加大對(duì)物流配送中心建設(shè)的支持，盡快出臺(tái)扶持開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)龍頭企業(yè)的財(cái)政支持政策。
