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葉青代表:終于等到"公車(chē)改革"寫(xiě)入政府工作報(bào)告
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年03月05日   來(lái)源:新華社

    新華社北京3月5日電(記者雷敏、何雨欣)“真是太高興了,我呼吁‘公車(chē)改革’已經(jīng)15年了,終于等到寫(xiě)入政府工作報(bào)告的一天,說(shuō)明中央已下定決心推動(dòng)這項(xiàng)改革。”5日上午,第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議開(kāi)幕式剛一結(jié)束,全國(guó)人大代表、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青就興奮地對(duì)記者說(shuō)。

    提起“葉青代表”,許多網(wǎng)民都非常熟悉。每年兩會(huì)期間,在許多門(mén)戶(hù)網(wǎng)站都開(kāi)有“葉青代表的博客”或者“微博”,把自己最新的建議“曬”在網(wǎng)上,引來(lái)粉絲無(wú)數(shù)。而多年來(lái)他一直堅(jiān)持提的就是關(guān)于“公車(chē)改革”的建議。

    葉青原是中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授,2003年5月起擔(dān)任湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)至今。上任伊始,他就身體力行開(kāi)始了被網(wǎng)友稱(chēng)為“葉氏車(chē)改”的探索。

    “實(shí)際上,我提出‘公車(chē)改革’的想法已經(jīng)15年了,但那時(shí)是作為學(xué)者提出來(lái)的。調(diào)入省統(tǒng)計(jì)局上班后的第一天,就有司機(jī)走到辦公室對(duì)我說(shuō),‘我叫某某某,今后就是您的司機(jī),有什么事盡管吩咐。’我當(dāng)時(shí)一聽(tīng),就說(shuō),先等等,公車(chē)的事我得先找局長(zhǎng)談一下再定。”

    說(shuō)完,葉青就直奔局領(lǐng)導(dǎo)辦公室,提出“自購(gòu)公車(chē),自己駕駛,上下班每月給予一定補(bǔ)助,去外地實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)”的“另類(lèi)”想法。

    “當(dāng)時(shí)我提的是一個(gè)月給500元油費(fèi)的補(bǔ)助即可,幾年后,局領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得可能不夠用,就給加到了每月1000元,除此之外的維修、保養(yǎng)等等費(fèi)用都由我自己掏?!比~青說(shuō)。

    “這樣算下來(lái),如果把司機(jī)工資、汽車(chē)折舊、維修費(fèi)用等都包含在內(nèi),每年至少能為單位節(jié)約8萬(wàn)元,如果能在全國(guó)推開(kāi)這項(xiàng)改革的話,每年保守估計(jì)能省出一個(gè)三峽工程的建造費(fèi)用?!必?cái)政學(xué)專(zhuān)業(yè)出身的葉青代表仔仔細(xì)細(xì)給記者算了一筆賬。

    事實(shí)上,現(xiàn)在廣州、杭州、昆明等地已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行“公車(chē)改革”的一些探索,財(cái)政部日前也出臺(tái)政策加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理,“這都是很好的現(xiàn)象,但我不贊成廣州給公車(chē)加裝GPS,我認(rèn)為應(yīng)該‘先改后裝’?!?/p>

    “這次‘公車(chē)改革’的有關(guān)內(nèi)容明確寫(xiě)入政府工作報(bào)告,釋放出積極信號(hào)。相信地方政府會(huì)馬上跟進(jìn),出臺(tái)進(jìn)一步的改革措施來(lái)推動(dòng)這項(xiàng)財(cái)政體制改革。”葉青說(shuō)。  

 
 
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