2008年1月20日15時，鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平接受中國政府網(wǎng)專訪，就“全力做好2008年鐵路春運工作”與網(wǎng)民進行在線交流。
[主持人]許多網(wǎng)友關心春運期間的安全問題，包括交通、治安等，請問：春運期間鐵路部門有哪些針對性措施？春運前夕的關鍵時期，我國出現(xiàn)大范圍雨雪、降溫等天氣，南方多個省、市更是降下初雪，給春運交通、農(nóng)業(yè)、電力等造成了一系列影響。春運將如何解決天氣惡化等突發(fā)事件？
[王勇平]每年春運期間也是我國天氣變化最為復雜的時期，所以多年來的春運實踐使我們積累了如何應對惡劣天氣的各種措施，應該說在這方面我們有比較成熟的應對經(jīng)驗。比如說今年1月19號，中央氣象臺發(fā)布重大氣象信息，1月19號到21號，我國自西向東將出現(xiàn)大范圍雨雪天氣，寧陜晉魯豫鄂蘇皖等地將有大到暴雪。
為最大限度地減少雨雪天氣對鐵路運輸造成的不利影響，確保鐵路運輸暢通，確保春運安全有序，鐵道部于1月19日迅速向各鐵路局發(fā)布特急通知，要求各鐵路局密切關注氣象信息，一旦出現(xiàn)雨雪天氣，要立即啟動應急預案，全面做好迎接大到暴雪的準備；要求各鐵路局每晚都要有一名正職在崗值班，分管運輸副局長盯住調(diào)度臺職守，要求各鐵路局對編組站、較大客運站等重點地區(qū)嚴格做到干部分工包保；要求各級部門要組織應急救援隊值班待命，隨時隨地以雪為令，確保運輸安全暢通。
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