2009年1月13日15時(shí)，民航局運(yùn)輸司司長王榮華接受中國政府網(wǎng)專訪，就“確保安全正常，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好航空春運(yùn)工作”與網(wǎng)友在線交流。
[主持人]旅客因?yàn)檠诱`滯留機(jī)場是航空公司管還是機(jī)場管？
[王榮華]應(yīng)該是航空公司管，航空公司是承運(yùn)人，有義務(wù)去管理或者告知旅客，或者作出相應(yīng)的安置。如果預(yù)計(jì)到延誤時(shí)間會(huì)很長，該住旅館住旅館，該吃飯吃飯。比如有些國外航空公司，如果延誤時(shí)間很長，還會(huì)給你一些補(bǔ)償，當(dāng)然方式可以不是現(xiàn)金，緩解旅客在長時(shí)間延誤下的焦慮心情，另外也是航空公司做出了一種致歉的行為。同時(shí)也是為了攏住旅客，雖然延誤，但通過這種方式希望你以后還來選擇我。
比如以前有航空公司飛機(jī)在國外出了故障，結(jié)果派去接的飛機(jī)又出故障了，這樣旅客延誤的時(shí)間就很長，那航空公司就把旅客的這趟旅行費(fèi)用全免了，明年還可以再進(jìn)行一次優(yōu)惠旅行。所以航空公司一定要做好航班延誤后的工作，及時(shí)將相關(guān)信息告知旅客，采取一些安撫的措施，緩解旅客焦慮的心情。對(duì)做好航班延誤后的服務(wù)工作，民航局一直以來都非常強(qiáng)調(diào)，公布過很多要求，航空公司在這方面有改進(jìn)，我們希望他們做得更好，同時(shí)也希望社會(huì)公眾對(duì)天氣不好情況下的航班延誤給予理解，不要把得出多少補(bǔ)償作為主要的取向。
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