[網(wǎng)民 感覺冷]為什么會發(fā)生如此重大的事故（4·28鐵路特大事故）？現(xiàn)在調(diào)查的結(jié)果出來了嗎？對于相關(guān)責(zé)任人和善后工作是如何處理的？在此次重大事故中，應(yīng)該吸取哪些教訓(xùn)？
[黃毅]應(yīng)該說4·28鐵路特大事故發(fā)生之后，按照黨中央、國務(wù)院的指示，立即組成了國務(wù)院事故調(diào)查組，展開了事故調(diào)查處理工作。據(jù)目前調(diào)查了解到的情況，已經(jīng)認(rèn)定這是一起重大責(zé)任事故，事故發(fā)生過程當(dāng)中也暴露出安全監(jiān)管當(dāng)中存在漏洞，暴露出鐵路在安全管理上存在的一些嚴(yán)重問題，同時也暴露出一些領(lǐng)導(dǎo)干部在安全管理上存在的失職、瀆職行為。目前，公安部門已經(jīng)對6名責(zé)任人施行了刑事拘留。事故調(diào)查組也將在進(jìn)一步認(rèn)定事故的直接責(zé)任、間接責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的基礎(chǔ)之上，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，依據(jù)有關(guān)黨紀(jì)、政紀(jì)的處分規(guī)定，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅追究。隨著事故調(diào)查處理的進(jìn)展，我們會將最新情況及時向社會公告，接受社會監(jiān)督。
通過這起事故，確實反映出在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理上一時一刻都不能放松。針對這起事故暴露出的問題，我覺得我們應(yīng)該吸取教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，采取亡羊補牢的措施，防范類似事故的再次發(fā)生。我想最主要的教訓(xùn)有：
第一，必須牢固確定安全發(fā)展的理念，任何時候任何情況之下都不能出現(xiàn)重生產(chǎn)、輕安全、重效益、輕安全的現(xiàn)象。
第二，一定要貫徹黨的安全生產(chǎn)方針，采取標(biāo)本兼治、綜合治理的措施來解決安全生產(chǎn)當(dāng)中的一些突出矛盾、突出問題。
第三，要深入排查治理各種隱患，做到排查不留死角，治理不留后患，真正防患于未然。
第四，要切實加強安全生產(chǎn)的管理，堵塞各種漏洞，尤其是要堅決制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象，防止由“三違”而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第五，通過總結(jié)吸取4·28事故的教訓(xùn)，有必要對鐵路交通有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)一步加以完善。我也注意到，一些法律專家提出，對《鐵路法》進(jìn)行必要的修改，要強化有關(guān)安全管理和安全責(zé)任追究的一些內(nèi)容，我認(rèn)為也是非常必要的。通過健全完善安全生產(chǎn)的法律法規(guī)體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)行為，使安全生產(chǎn)工作真正步入法制化軌道。
