新華社濟(jì)南４月１日電（記者徐冰）記者從１日在山東省威海市舉行的中韓國際物流系統(tǒng)研討會上獲悉，中韓專家正在探討建立一條新的海上通道——海上火車輪渡以替代原來的集裝箱船運(yùn)。
中韓正式建交以來，兩國經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易往來發(fā)展迅猛。山東省與京畿道是兩國隔海相鄰最近的地區(qū)，因此在兩國、兩地間建立一個高效率、低費(fèi)用的國際物流系統(tǒng)和相應(yīng)的國際集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)已成為當(dāng)務(wù)之急。
在中韓有關(guān)部門的支持下，中國交通運(yùn)輸協(xié)會的中交協(xié)物流研究院和韓國寶庫經(jīng)濟(jì)研究院于２００５年開展了中韓國際集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)研究。
研究表明，在兩國的國際集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中，除了班輪和汽車輪渡外，建設(shè)海上火車輪渡項目是合理的。雙方專家認(rèn)為，中韓海上火車輪渡項目在中國的理想登陸點是威海港，韓國的理想登陸點是平澤港。這一項目建成后，不僅可為中韓兩國、中國山東省和韓國京畿道地區(qū)提供高效的物流服務(wù)，還將打通韓國經(jīng)中國到歐洲的陸上運(yùn)輸大通道。
本次會議由中國交通運(yùn)輸協(xié)會、東北亞經(jīng)濟(jì)論壇主辦，威海市人民政府、韓國寶庫經(jīng)濟(jì)研究院承辦。（完）
