按照國務(wù)院的部署，有關(guān)部門完成了《國家處置民用航空器事故應(yīng)急預(yù)案》與《國家處置劫機(jī)事件應(yīng)急預(yù)案》的制定工作，制發(fā)了《突發(fā)公共衛(wèi)生事件民用航空應(yīng)急控制預(yù)案》。
2005年9月1日，民航總局召開了應(yīng)急管理工作專題會(huì)議，成立了13個(gè)部門組成的“民航總局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，建立了“民航突發(fā)事件處置技術(shù)專家?guī)臁?。截止?006年上半年，各地區(qū)民航管理局、各主要航空運(yùn)輸企業(yè)、大中型民用機(jī)場(chǎng)和重要保障單位先后成立了突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)，應(yīng)急管理責(zé)任進(jìn)一步得到明確。（民航總局提供）
