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北京以人為本積極籌辦奧運會讓人民共享奧運成果
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年11月08日   來源:新華社

    (高舉旗幟 科學(xué)發(fā)展)讓人民共享奧運成果——北京以人為本積極籌辦奧運會

    新華社北京11月8日電(新華社記者 李江濤 魏武) 從治理大氣污染到優(yōu)先發(fā)展公共交通,從場館賽后利用到提高城市服務(wù)水平,從推動環(huán)境保護(hù)到開展全民健身活動……

    即將迎來奧運盛會的首都北京,以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)奧運籌辦工作,堅持以人為本,注重解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,努力使奧運成果惠及社會、惠及人民。

    “我們的生活質(zhì)量因籌辦奧運提高了”

    北京市宣武門西大街14號樓是一座30多年的老樓,過去這里又臟又亂,居民們意見很大。如今,黑糊糊的墻面變成了科普圖文展板,防粘貼的PVC板讓惱人的小廣告無處“落腳”。這是北京市落實以人為本理念的新舉措。裝飾樓道大堂、粉刷外立面、平改坡等,一系列改造工程使全市一大批老舊小區(qū)面貌煥然一新。居民們高興地說:“現(xiàn)在我們的老樓變得像新樓一樣漂亮,籌辦奧運會給我們老百姓帶來了實實在在的變化。”

    為奧運會提供良好的空氣質(zhì)量,是北京向國際社會做出的莊嚴(yán)承諾。為實現(xiàn)承諾,更是為市民改善環(huán)境,幾年來,北京積極開展節(jié)能減排,以改善環(huán)境質(zhì)量為中心,防治大氣污染為重點,不斷加大污染治理力度,全面推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作。

    面對那些污染重、效益好的企業(yè),北京市堅持科學(xué)發(fā)展觀,注重城市的可持續(xù)發(fā)展,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、搬遷關(guān)停等措施,加快工業(yè)污染治理,停產(chǎn)或搬遷了140余家重污染企業(yè)。目前市區(qū)內(nèi)已基本沒有重污染企業(yè)。2006年7月北京焦化廠停產(chǎn),每年可減少用煤量300萬噸,減少煙粉塵排放7300多噸、二氧化硫排放7500多噸。首鋼按照搬遷調(diào)整計劃,陸續(xù)停產(chǎn)了5號高爐和2號焦?fàn)t等,今年年底前將壓縮400萬噸鋼鐵生產(chǎn)能力。全市主要燃煤電廠已基本完成除塵脫硫治理工程,脫硝主體工程也將在年內(nèi)完成。

    汽車尾氣對于空氣質(zhì)量的影響較大。北京市在2002年和2005年底相繼執(zhí)行國二和國三機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),均比其他地區(qū)提前兩年。2003年起對高排放的“黃標(biāo)車”采取了限行措施。幾年來累計淘汰更新了近1.3萬輛老舊公交車、5.3萬輛老舊出租車;近4000輛天然氣公交車上路運營。奧運會前,全市90%以上的公交車將達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,北京逐步提高車用燃油品質(zhì),今年還全面啟動了加油站、油罐車和油庫的油氣回收治理和柴油車污染治理工程,預(yù)計奧運會前完成。

    除了空氣質(zhì)量,北京城八區(qū)污水處理率和垃圾無害化處理率也分別達(dá)到90%和96.5%,城市綠化覆蓋率和全市林木綠化率分別由2002年的40.2%和45.5%提高到2006年的42.5%和51%。一個山清水秀、環(huán)境優(yōu)美的新北京正在向世界展露她的迷人風(fēng)采。

    讓百姓出行更方便快捷

    過去,天通苑小區(qū)因為交通擁堵被戲稱為“添堵苑”。今年10月地鐵5號線開通后,這里的擁堵情況下降了60%以上。為了躲開擁堵,以前許多居民每天要六點就開車進(jìn)城上班?,F(xiàn)在,許多人可以晚起床一個小時,把車停在地鐵站邊的停車場,轉(zhuǎn)乘地鐵上班。由“汽車族”成為“棄車族”,大大節(jié)省了時間和開支。他們說:“5號線改變了我們的生活?!?/p>

    這只是北京近幾年積極發(fā)展公共交通的一個縮影。北京將優(yōu)先發(fā)展公共交通,提高公共交通效率和出行比例當(dāng)作惠及百姓的一件大事來抓,確立了優(yōu)先發(fā)展公共交通的戰(zhàn)略,在加快軌道建設(shè)的同時,對地面公交系統(tǒng)進(jìn)行全面提升改造,對公共交通施行設(shè)施用地、投資安排、路權(quán)分配、財稅扶持的“四優(yōu)先”政策。經(jīng)過努力,目前北京的公共交通出行比例超過小汽車,達(dá)到34.5%。

    為讓百姓出行更實惠,北京市從今年1月1日起就低統(tǒng)一市區(qū)地面公交普票票價。實施新票價后,軌道交通出行的支出平均每人次下降了1.3元。這一措施使北京的公交和地鐵票價雙雙成為全國最低。

    據(jù)不完全統(tǒng)計,2004年至2006年的3年間,北京市財政共投入241.17億元支持公交、地鐵等公交事業(yè)發(fā)展。2007年實行的0.4元的“一卡通”公交票價、2元的地鐵票價,都給老百姓帶來了看得見的實惠。為此,北京市政府今年將補(bǔ)貼41.5億元。其中,光實施地鐵票價優(yōu)惠一項,就將補(bǔ)貼10.3億元。

    隨著公共交通事業(yè)的不斷發(fā)展,到2015年,北京公共交通出行比例將提高到45%以上,以軌道交通和大容量快速公交為骨架的公共交通體系的建設(shè),將使百姓的出行更加方便、快捷。

    奧運場館將成為北京市民健身場所

    場館建設(shè)是奧運籌辦工作的重中之重,奧運后的場館利用也體現(xiàn)出以人為本的理念。在場館的空間布局安排上,北京市著眼于與城市規(guī)劃相結(jié)合,與大學(xué)建設(shè)相結(jié)合,與社區(qū)發(fā)展相結(jié)合,為賽后更好利用創(chuàng)造了有利條件。

    為舉辦奧運會羽毛球和藝術(shù)體操比賽新建的北京工業(yè)大學(xué)體育館,是市區(qū)東南部唯一的綜合體育館。以前,學(xué)校和周邊社區(qū)要想舉辦大型體育賽事,都要跑很遠(yuǎn)去別的地方?,F(xiàn)在,多年的夙愿很快就能實現(xiàn)了。明年奧運會后,北工大體育館可以安排籃球、排球、網(wǎng)球等多個體育項目,完全可滿足大學(xué)生上體育課和學(xué)校大型活動的需要。這里還將面向2萬名北工大師生員工、30萬周邊居民開放,成為他們鍛煉健身的場所。

    不僅是羽毛球館,其他三個原來規(guī)劃建在奧運中心區(qū)的乒乓球館、柔道跆拳道館、摔跤館,也都出于賽后利用的考慮,分別移到了北京大學(xué)、北京科技大學(xué)和中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校園中,賽后將為廣大師生員工和數(shù)百萬周邊居民服務(wù)。以人為本的理念,科學(xué)周密的規(guī)劃,將使舉辦奧運所形成的場館、設(shè)施優(yōu)勢惠及市民。

    “以人為本”將成為北京奧運會亮點

    十七大報告明確提出辦好2008年奧運會、殘奧會。在北京奧組委執(zhí)行副主席蔣效愚看來,十七大突出強(qiáng)調(diào)了深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀促進(jìn)各項事業(yè)發(fā)展的要求,為成功舉辦2008年奧運會進(jìn)一步指明了方向。

    蔣效愚表示,今后北京將在各項籌辦工作中貫徹落實好科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”理念。在場館建設(shè)和運行、奧運安保、客戶群服務(wù)等重點工作領(lǐng)域,突出抓好“以人為本”的落實。把“以人為本”的重要思想突出體現(xiàn)到各個客戶群、各個工作領(lǐng)域和奧運會舉辦的全過程,使“以人為本”成為北京奧運會的突出特色和亮點。

    蔣效愚充滿信心地說:“我們將按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,把統(tǒng)籌兼顧的方法更好地體現(xiàn)在奧運會的籌備工作中。尤其將緊密結(jié)合今后幾個月的重點任務(wù),加強(qiáng)與北京市各相關(guān)部門,與安保、宣傳、外事等工作協(xié)調(diào)小組及京外賽區(qū)城市的協(xié)調(diào)與聯(lián)系。在建立協(xié)調(diào)、溝通、合作機(jī)制上下大工夫,做到溝通更及時、協(xié)調(diào)更順暢、協(xié)作更高效、合作更緊密,圓滿完成各項籌辦任務(wù)?!?/p>

    中國矚目北京,世界矚目北京。在科學(xué)發(fā)展的道路上,北京將通過自己的努力奉獻(xiàn)給世界一屆新奧運,展示出一個新北京。