目前，北京奧運(yùn)會(huì)已進(jìn)入讀秒階段，交通安全組織保障面臨空前挑戰(zhàn)。奧運(yùn)會(huì)期間各項(xiàng)交通管理措施實(shí)施時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣，為最大限度減少對(duì)市民生活和工作的影響，北京交管部門(mén)把執(zhí)行削減機(jī)動(dòng)車(chē)總量規(guī)定與做好市民出行服務(wù)緊密結(jié)合，從解決人民群眾最直接、最現(xiàn)實(shí)、最關(guān)心的問(wèn)題入手，不斷推出服務(wù)群眾的新舉措，打通“綠色通道”、依托科技管理、方便百姓出行、提升服務(wù)保障、強(qiáng)化信息發(fā)布，切實(shí)把高效服務(wù)體現(xiàn)在奧運(yùn)交通管理的方方面面、貫穿于奧運(yùn)交通安保工作始終。同時(shí),通過(guò)遍布全市的交通管理科技設(shè)備和日臻完善的交通組織模式，科學(xué)編排交通，已最大限度實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)交通與社會(huì)交通的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。
強(qiáng)化交通服務(wù)保障，制定10項(xiàng)便民服務(wù)措施
此次削減機(jī)動(dòng)車(chē)總量歷時(shí)2個(gè)多月，時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣，對(duì)群眾生產(chǎn)生活影響大。按照中央、市委、市政府和市公安局要求，在《通告》發(fā)布后，交管部門(mén)本著“以人為本、高效服務(wù)”宗旨，積極站在市民群眾角度認(rèn)真思考奧運(yùn)期間的出行問(wèn)題，在廣泛征求人大代表、政協(xié)委員、新聞媒體和市民群眾意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，組織所屬部門(mén)深入研究制定了10項(xiàng)便民服務(wù)措施：
一是對(duì)本市擁有兩輛以上尾號(hào)同為“單號(hào)”或“雙號(hào)”私人小型客車(chē)的注冊(cè)登記個(gè)人提供變更號(hào)牌服務(wù)。措施一經(jīng)公布立即引起社會(huì)各界強(qiáng)烈反響，通過(guò)廣泛征求群眾意見(jiàn)，認(rèn)真研究可行性方案，交管部門(mén)對(duì)該措施進(jìn)行調(diào)整，擴(kuò)大了變更車(chē)號(hào)人員的范圍，夫妻雙方名下各有一輛本市核發(fā)牌證的小型、微型載客汽車(chē)、且車(chē)輛號(hào)牌尾號(hào)同為“單號(hào)”或“雙號(hào)”的，可以申請(qǐng)辦理車(chē)輛號(hào)牌變更手續(xù)。對(duì)于個(gè)人名下已有一輛本市核發(fā)牌證的小型、微型載客汽車(chē)，在購(gòu)買(mǎi)第二輛新車(chē)或舊車(chē)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可到所屬分所選擇第二輛車(chē)號(hào)牌尾號(hào)為單號(hào)或者為雙號(hào)。對(duì)于個(gè)人名下有2輛以上的小、微型客車(chē)，號(hào)牌號(hào)碼尾號(hào)同為單號(hào)或雙號(hào)時(shí)，也可享受服務(wù)措施的便利。需要辦理單雙號(hào)車(chē)輛號(hào)牌變更手續(xù)的群眾，可提前在交管部門(mén)對(duì)外網(wǎng)站 “網(wǎng)上車(chē)管所”進(jìn)行受理業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)約，在預(yù)約日期當(dāng)日可憑網(wǎng)上打印的預(yù)約單到車(chē)管分所網(wǎng)上預(yù)約窗口直接受理。
二是為解決市民群眾實(shí)際停車(chē)需求，交管部門(mén)在次干路、支路以及居民小區(qū)周邊有條件的道路上增劃停車(chē)位，方便市民群眾停車(chē)。
三是對(duì)運(yùn)送急救危重病人、傷員的車(chē)輛，予以照顧放行。同時(shí)，對(duì)在交管部門(mén)和市教委正式備案的校車(chē)，核發(fā)臨時(shí)通行證，允許校車(chē)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通行。
四是對(duì)持有自動(dòng)擋準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證的殘疾人發(fā)放專用通行證，持證可不受“單雙號(hào)”限行規(guī)定限制，方便本人駕駛汽車(chē)出行。
五是進(jìn)一步擴(kuò)大交通事故快速處理范圍，簡(jiǎn)化交通事故處理程序，對(duì)僅造成車(chē)物損失或者傷情輕微的交通事故進(jìn)行快速處理，簡(jiǎn)化保險(xiǎn)理賠手續(xù)，最大限度方便群眾。
六是7月20日至9月20日，本市車(chē)輛辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)時(shí)，允許車(chē)主挑選轉(zhuǎn)出車(chē)輛臨時(shí)號(hào)牌尾號(hào)（單號(hào)或雙號(hào)）。
七是7月初開(kāi)通手機(jī)網(wǎng)站（wap.bjjtgl.gov.cn），實(shí)現(xiàn)路況信息、交通管理措施、車(chē)輛違法信息、交管動(dòng)態(tài)新聞等內(nèi)容的實(shí)時(shí)便捷查詢。同時(shí)，擴(kuò)大交管局對(duì)外網(wǎng)站服務(wù)功能，開(kāi)通網(wǎng)上定制服務(wù)、交管業(yè)務(wù)智能查詢等服務(wù)欄目，并將市政府發(fā)布的《通告》，制作成“交通管理措施通告配圖說(shuō)明”，方便百姓查詢?yōu)g覽。
八是為中外賓客和市民群眾出行提供全方位的交通信息服務(wù)。奧運(yùn)會(huì)期間，充分借助電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，推出“下周交通早知道”、“明日交通預(yù)報(bào)”以及“實(shí)時(shí)交通信息”播報(bào)，及時(shí)發(fā)布奧運(yùn)交通路況信息；與中國(guó)廣播交通協(xié)會(huì)合作，在全國(guó)77家地方交通臺(tái)進(jìn)行奧運(yùn)交通新聞通播；與北京電視臺(tái)衛(wèi)視頻道合作，每天實(shí)時(shí)播發(fā)交通路況信息；與《法制進(jìn)行時(shí)》欄目合作，每天播出交通法制節(jié)目；與中央電視臺(tái)國(guó)際頻道、國(guó)際廣播電臺(tái)、北京人民廣播電臺(tái)外語(yǔ)頻道等合作，推出交通出行雙語(yǔ)節(jié)目，向來(lái)京外國(guó)人介紹北京每日交通狀況、場(chǎng)館周邊交通情況。另外，在重大賽事活動(dòng)中，專門(mén)制定社會(huì)車(chē)輛繞行路線，并提前向社會(huì)發(fā)布，便于群眾提前選擇出行路線。
九是7月20日后，“122”開(kāi)通英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、西班牙語(yǔ)等多語(yǔ)種交通咨詢，為廣大中外賓客提供交通咨詢服務(wù)。
十是編印發(fā)放在京交通安全服務(wù)指南，為廣大在京中外賓客和人民群眾提供北京道路交通安全法律法規(guī)、道路通行、安全常識(shí)等服務(wù)。
六項(xiàng)措施，確?！熬G色通道”車(chē)輛順暢進(jìn)京
7月1日全市實(shí)施市政府通告以來(lái)，外省區(qū)市進(jìn)京“綠色通道”車(chē)輛不斷增長(zhǎng)。為了給外省市進(jìn)京“綠色通道”車(chē)輛的通行提供便利，確保北京百姓生產(chǎn)生活的物資保障，交管部門(mén)組織專門(mén)人員，奔赴一線廣泛搜集情況，認(rèn)真研究“綠色通道”車(chē)輛進(jìn)京各個(gè)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，結(jié)合通告措施實(shí)施以來(lái)外埠進(jìn)京車(chē)輛的具體情況，有針對(duì)性地制定了六項(xiàng)措施，使“綠色通道”車(chē)輛從到達(dá)北京市界開(kāi)始直至進(jìn)入北京市區(qū)都能快捷、安全、順暢。
措施之一 聯(lián)合外省市為綠色通道車(chē)輛提前打通進(jìn)京通道
為確保我市“綠色通道”安全暢通，北京交管部門(mén)在做好外圍管控工作，對(duì)為北京運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛“優(yōu)先照顧、高效服務(wù)、一路綠燈、暢通無(wú)阻”的同時(shí)，為繼續(xù)深入推進(jìn)保障工作，還在公安部交管局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，聯(lián)系協(xié)調(diào)河北、天津、山西、內(nèi)蒙等交警部門(mén)，請(qǐng)其協(xié)助北京做好外圍管控工作的同時(shí)，加大對(duì)綠色通道車(chē)輛的維護(hù)。
河北、天津、內(nèi)蒙古、山西等省市以112國(guó)道為主繞行路線，同時(shí)充分利用屬地高速公路、國(guó)道、省道等現(xiàn)有路網(wǎng)資源作為遠(yuǎn)距離分流路線，減少繞行車(chē)輛隊(duì)“綠色通道”車(chē)輛的影響。天津交管局在25條繞行道路和20條應(yīng)急分流道路上設(shè)置50處交通節(jié)點(diǎn)、98處疏導(dǎo)崗，并在9條禁限行道路上設(shè)置35處卡口崗，實(shí)行24小時(shí)晝夜值守，為綠色通道車(chē)輛保駕護(hù)航。河北懷來(lái)縣等周邊市縣交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持晝夜駐守在檢查站一線親自指揮。此外，河北高速六支隊(duì)在京張高速公路宣化、沙城出口設(shè)立分流崗，除允許進(jìn)京綠色通道車(chē)輛外，對(duì)其它所有外埠貨車(chē)提前進(jìn)行全方位分流疏導(dǎo)，極大地減輕了京張高速公路進(jìn)京方向交通壓力。
措施之二 加強(qiáng)進(jìn)京“綠色通道”路面維護(hù)
自7月1日零時(shí)起，交管部門(mén)以全市邊境110處奧運(yùn)外圍防控檢查站為依托，每天投入外圍卡口警力600人次，實(shí)行實(shí)名制管理，四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，24小時(shí)保障“綠色通道”車(chē)輛。同時(shí)，在每個(gè)進(jìn)京檢查站安排負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)保障綠色通道暢通工作的交通支隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)，并專門(mén)設(shè)立了專線電話，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決北京周邊地區(qū)其他省市交警部門(mén)，聯(lián)動(dòng)配合做好進(jìn)京“綠色通道”車(chē)輛暢通的保障工作。
措施之三 完善證件辦理系統(tǒng)保障綠色通道車(chē)輛進(jìn)京及辦證優(yōu)先權(quán)
由于綠色通道車(chē)輛的不斷增加，為保證車(chē)輛能夠快速亮明身份，快速通過(guò)各進(jìn)說(shuō)檢查站，交管部門(mén)通過(guò)證明材料的方式，將進(jìn)京供給的綠色通道車(chē)輛進(jìn)行提前備案，以系統(tǒng)共享的方式提供各進(jìn)京檢查站進(jìn)行核查，以便給予進(jìn)京便利，并通過(guò)公安部向全國(guó)發(fā)布該證明材料，要求各省市交通管理部門(mén)對(duì)持有該證明材料的車(chē)輛予以放行。
措施之四 證件延期確保新舊證件順暢銜接
為7月1日至19日期間上路行駛的本市綠色通道車(chē)輛提供通行保障，交管部門(mén)專門(mén)下發(fā)了《關(guān)于二季度通行證件延期使用的通告》（延期使用至7月19日24時(shí)），既保障了綠色通道車(chē)輛的優(yōu)先通行權(quán)限，又確保了“奧運(yùn)版”通行證件與原二季度證件在規(guī)定時(shí)間上能夠有效銜接，并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)前通行政策向奧運(yùn)交通管制措施的過(guò)渡轉(zhuǎn)換。
措施之五 印制夜間通行證 0至7時(shí)不受單雙號(hào)限制
為了給本市鮮活農(nóng)產(chǎn)品從一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)到二級(jí)銷(xiāo)售市場(chǎng)提供運(yùn)輸保障，交管部門(mén)專門(mén)設(shè)計(jì)印制了“夜間通行證”，持證車(chē)輛0至7時(shí)將不受單雙號(hào)管制措施限制，準(zhǔn)許在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。
措施之六 酌情分配各區(qū)通行證件保證綠色通道服務(wù)百姓
為了最大限度確保市場(chǎng)供應(yīng)，有效解決本市各區(qū)縣人民生活必需品供應(yīng)，交管部門(mén)根據(jù)各區(qū)縣批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)實(shí)際分布和數(shù)量情況，交管部門(mén)向各區(qū)縣政府發(fā)放了一定數(shù)量的綠色通道通行證件，這批綠色通道通行證件將由各區(qū)縣政府部門(mén)機(jī)動(dòng)配發(fā)，及時(shí)為百姓提供鮮活的肉、蛋、菜、奶。
十大系統(tǒng)，強(qiáng)化奧運(yùn)交通科技保障
截止目前，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到334萬(wàn)，且以每天近兩千輛的速度遞增。面對(duì)日益加劇的車(chē)路矛盾，在市委、市政府及市公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交管部門(mén)明確提出了“科學(xué)管理、嚴(yán)格執(zhí)法、高效服務(wù)”的工作思路，堅(jiān)定不移地將提高交通管理科技含量，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理放在交管工作至關(guān)重要的位置，不斷推進(jìn)智能交通科技在管理中的應(yīng)用。隨著北京奧運(yùn)會(huì)的日益臨近，交通管理科技手段的作用越發(fā)突出和重要，交管部門(mén)10大奧運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)也越發(fā)彰顯出它獨(dú)特的魅力：
一、現(xiàn)代化的交通指揮調(diào)度系統(tǒng)
該系統(tǒng)集成了電視監(jiān)控、交通信號(hào)控制、誘導(dǎo)顯示、單兵定位等多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)制定的預(yù)案進(jìn)行智能化的指揮調(diào)度。依托交通指揮調(diào)度系統(tǒng)，交管部門(mén)建立了由現(xiàn)代化的奧運(yùn)交通指揮中心、仰山橋交通勤務(wù)指揮中心和38個(gè)場(chǎng)館群交通指揮所組成的三級(jí)奧運(yùn)交通指揮科技體系。對(duì)社會(huì)交通和奧運(yùn)交通進(jìn)行有效組織、精確管理，保證奧運(yùn)交通和社會(huì)交通有序并行、和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。
遇有突發(fā)事件，指揮人員通過(guò)警力定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握全局路面警力部署，動(dòng)態(tài)調(diào)整警力投入；也可以根據(jù)需要，調(diào)派裝備衛(wèi)星通信、無(wú)線傳輸、圖像采集等科技系統(tǒng)的交通指揮通信車(chē)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)，扁平指揮。同時(shí),在指揮調(diào)度集成系統(tǒng)可視化的圖形界面下，可以按照預(yù)案同步實(shí)現(xiàn)電視監(jiān)控、交通控制和交通誘導(dǎo)等多個(gè)技術(shù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，一方面利用信號(hào)系統(tǒng)對(duì)事件周邊路口、快速路出入口進(jìn)行控制，減少附近車(chē)輛向事件地點(diǎn)的匯聚，另一方面利用路側(cè)大型可變情報(bào)信息板發(fā)布誘導(dǎo)信息，提示附近駕駛員繞行，緩解事件點(diǎn)段交通擁堵。
二、交通事件的自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
奧運(yùn)會(huì)期間，由安裝道路上的上百臺(tái)交通事件檢測(cè)器等組成的交通事件檢測(cè)系統(tǒng)，可在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)交通事故、路面積水等各種意外事件，自動(dòng)報(bào)警并對(duì)事件過(guò)程全程錄像，在指揮中心實(shí)時(shí)顯現(xiàn)，指揮人員使用警力定位系統(tǒng)迅速顯示事件區(qū)域的警員、警車(chē)分布，指派最近民警在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。意外事件自動(dòng)報(bào)警應(yīng)用以來(lái)，對(duì)交通意外事件的處置時(shí)間平均減少3至5分鐘，大大提高了對(duì)交通意外事件的快速反應(yīng)和處置能力，確保城市主干道的安全與暢通。
三、自動(dòng)識(shí)別“單雙號(hào)”的交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
遍布全市快速路、主干路網(wǎng)和奧運(yùn)專用路線，交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的上萬(wàn)個(gè)檢測(cè)線圈、超聲波、微波設(shè)備，是城市交通管理的神經(jīng)末梢，24小時(shí)自動(dòng)準(zhǔn)確采集路面交通流量、流速、占有率等運(yùn)行數(shù)據(jù)，一方面給交管部門(mén)科學(xué)管理決策、精確指揮調(diào)度提供了可靠依據(jù)，一方面為向社會(huì)公眾發(fā)布詳實(shí)的交通路況信息提供了數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)還能對(duì)每天上路的幾百萬(wàn)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，包括違反“單雙號(hào)”限行規(guī)定等多種違法車(chē)輛，為保證道路的通暢，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
四、數(shù)字高清的奧運(yùn)中心區(qū)綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在奧運(yùn)中心區(qū)，建成的基于高清數(shù)字化技術(shù)的綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出中心區(qū)車(chē)輛的全時(shí)空、全方位監(jiān)測(cè)。這個(gè)系統(tǒng)的路面監(jiān)測(cè)設(shè)備把原來(lái)視頻監(jiān)控、流量統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛識(shí)別、事件檢測(cè)、違法檢測(cè)等5種功能融為一體，一個(gè)設(shè)備替代多個(gè)設(shè)備，如此高集成度的應(yīng)用在我國(guó)也是首次。
五、閉環(huán)管理的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)
固定安裝在路面上的1100套的電子警察全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)闖紅燈、超速等9種路面違法行為進(jìn)行24小時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將違法信息上傳中心數(shù)據(jù)庫(kù)，與42個(gè)車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)、車(chē)管所、執(zhí)法站高度共享，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)的閉環(huán)執(zhí)法管理。此外，利用移動(dòng)的巡邏警車(chē)車(chē)載交通監(jiān)測(cè)設(shè)備，在行駛過(guò)程時(shí)隨時(shí)隨地?zé)o線聯(lián)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、抓拍，自動(dòng)識(shí)別逾期未檢、套牌車(chē)等涉車(chē)交通違法行為，可每小時(shí)檢測(cè)車(chē)輛2200輛左右，從識(shí)別到系統(tǒng)終端報(bào)警不超過(guò)1秒。
六、智能化的的區(qū)域交通信號(hào)系統(tǒng)
根據(jù)北京路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混合的交通特點(diǎn)，交管部門(mén)在城區(qū)建成了交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)埋設(shè)在路口的交通流檢測(cè)器采集到的交通流信息，對(duì)路口交通信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)的感應(yīng)優(yōu)化控制、干線綠波協(xié)調(diào)控制和區(qū)域優(yōu)化協(xié)調(diào)控制?？梢栽谥行碾S時(shí)查看路口信號(hào)控制的實(shí)時(shí)顯示界面。近兩千臺(tái)信號(hào)機(jī)在計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制下協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)并根據(jù)路網(wǎng)流量變化，在高峰時(shí)進(jìn)行最大通行量控制、在平峰時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制、在低峰時(shí)進(jìn)行感應(yīng)自適應(yīng)控制。能夠通過(guò)合理調(diào)整車(chē)輛通行時(shí)間來(lái)優(yōu)化車(chē)輛在道路空間的分布，大大提高了路口、路段的放行效率，增強(qiáng)路網(wǎng)整體管控能力，路網(wǎng)綜合通行能力提高15%。另外，在奧運(yùn)中心區(qū)內(nèi)的信號(hào)燈控路口，還首次增加了行人過(guò)街綠燈倒計(jì)時(shí)和盲人語(yǔ)音提示功能，最大限度提供人性化服務(wù)，禮讓民權(quán)、保障行人安全。
七、靈活管控的快速路交通控制系統(tǒng)
快速路網(wǎng)，也就是交管部門(mén)常說(shuō)的環(huán)路及其聯(lián)絡(luò)線，是我市道路交通的主動(dòng)脈，承擔(dān)了城區(qū)一半以上流量，也是奧運(yùn)專用路線的組成部分。交管部門(mén)建成了目前世界上最大規(guī)模最智能化的快速路交通控制系統(tǒng)，利用設(shè)置在二、三、四環(huán)及其聯(lián)絡(luò)線主要出入口的信號(hào)燈，根據(jù)流量變化自動(dòng)關(guān)閉和開(kāi)啟出入口，對(duì)進(jìn)出快速路交通流進(jìn)行智能控制。在快速路主路流量達(dá)到擁堵警示標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通過(guò)信號(hào)燈控制進(jìn)出主路車(chē)流，誘導(dǎo)司機(jī)從輔路通行。當(dāng)快速路主路出口由于擁堵造成車(chē)流不暢時(shí)，出口信號(hào)燈控制出口上游輔路車(chē)流量，為主路出口提供更為順暢的通行條件，保證主動(dòng)脈的暢通；并通過(guò)可變信息板及時(shí)提示駕駛員選擇路線，注意進(jìn)出口車(chē)輛，有效預(yù)防出入口交通事故。
八、公交優(yōu)先的交通信號(hào)控制系統(tǒng)
優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵，改善城市交通環(huán)境的根本出路。奧運(yùn)期間，交管部門(mén)在已經(jīng)施劃公交車(chē)道和奧運(yùn)專用道的道路上，建設(shè)了126個(gè)具有公交優(yōu)先控制的信號(hào)燈路口。當(dāng)公交車(chē)輛通過(guò)這些路口時(shí)，設(shè)置在道路上的公交車(chē)輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的公交車(chē)輛信息傳送給信號(hào)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)當(dāng)前路口的信號(hào)放行狀態(tài)和流量情況，或是縮短另一方向的放行信號(hào)時(shí)間，或是延長(zhǎng)本方向的綠燈放行時(shí)間，使公交車(chē)輛在路口的延誤時(shí)間最短，達(dá)到優(yōu)先放行的目的。充分滿足大容量、高速度的客運(yùn)需求，為奧運(yùn)大家庭成員、觀賽人群提供高效、快捷的交通服務(wù)。
九、連續(xù)誘導(dǎo)的大型路側(cè)可變情報(bào)信息板
利用分布在全市主干路、環(huán)路的228塊大型路側(cè)可變情報(bào)信息板，每?jī)煞昼娨淮螌⒈緟^(qū)域個(gè)性化的，以紅、黃、綠三種顏色分別表示擁堵、緩行和暢通的實(shí)時(shí)路況信息，提供給道路交通參與者，同時(shí)，每天發(fā)布奧運(yùn)交通管制、道路限行、繞行路線等交通服務(wù)信息上千條，實(shí)現(xiàn)對(duì)奧運(yùn)車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛的全程連續(xù)誘導(dǎo)。
十、交通實(shí)時(shí)路況預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)
系統(tǒng)對(duì)交通檢測(cè)設(shè)備采集來(lái)的全市路網(wǎng)交通流數(shù)據(jù)，進(jìn)行深層次挖掘分析，準(zhǔn)確掌握實(shí)時(shí)的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)數(shù)學(xué)模型，預(yù)測(cè)路網(wǎng)流量變化。在該系統(tǒng)的支持下，利用互聯(lián)網(wǎng)站、手機(jī)WAP網(wǎng)站和各種媒體，為廣大民眾提供最權(quán)威、最及時(shí)、最準(zhǔn)確的個(gè)性化交通信息服務(wù)。不僅包括實(shí)時(shí)交通路況信息、交通管制信息，而且提供交通預(yù)報(bào)和行車(chē)路線參考，做到隨時(shí)隨地貼身服務(wù)。
信息實(shí)時(shí)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)交通信息高效服務(wù)
今年以來(lái)，交管部門(mén)堅(jiān)持“科學(xué)管理、嚴(yán)格執(zhí)法、高效服務(wù)”，努力完善各項(xiàng)服務(wù)措施，力求在熱情服務(wù)中體現(xiàn)高效管理。秉承這一服務(wù)理念，經(jīng)過(guò)理性思考、深入調(diào)研、反復(fù)論證，建立了交通信息發(fā)布中心，滿足廣大群眾不斷提高的交通信息需求，同時(shí)體現(xiàn)信息公開(kāi)、為民服務(wù)的政府職能，實(shí)現(xiàn)交通信息高效服務(wù)的目標(biāo)。
北京公安交管局交通信息發(fā)布中心與指揮大廳各科技系統(tǒng)連接，并與各交通支隊(duì)指揮調(diào)度室對(duì)接，實(shí)現(xiàn)全市路況信息采集、編輯，并通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)及其它媒體和室外交通信息誘導(dǎo)顯示屏全方位、多渠道的即時(shí)播發(fā)，為奧運(yùn)期間社會(huì)出行、觀賽人群提供高效、快捷的交通信息服務(wù)。使市民百姓在行車(chē)走路時(shí)能實(shí)時(shí)、便捷獲取出行服務(wù)信息，繞開(kāi)擁堵路段，選擇暢通路段，確保城市主干道的交通安全與暢通。信息中心的應(yīng)用，使廣大道路交通參與者可以通過(guò)多種渠道實(shí)時(shí)地掌握路面交通狀況，做到出門(mén)之前，可以上網(wǎng)看交管局網(wǎng)站的出行提示；上路之后，可隨時(shí)收聽(tīng)電臺(tái)的路況信息；行駛途中，通過(guò)室外誘導(dǎo)顯示屏了解周邊路網(wǎng)情況，真正做到了為廣大交通參與者隨時(shí)隨地貼身服務(wù)。
當(dāng)前，北京奧運(yùn)會(huì)籌辦已進(jìn)入最后關(guān)鍵階段。面對(duì)神圣職責(zé)和歷史重任，首都全體交通民警將以最高昂的斗志、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最良好的形象，全面投入奧運(yùn)交通安保實(shí)戰(zhàn)，全力以赴做好各項(xiàng)交通服務(wù)保障工作，堅(jiān)決向黨和人民履行“平安奧運(yùn)交通、微笑北京交警”的莊嚴(yán)承諾，為舉辦一屆“有特色、高水平”奧運(yùn)會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
