日前，由中國(guó)建筑技術(shù)中心、中南大學(xué)、中建交通共同申請(qǐng)的“一種隧道用同步注漿材料及其制備方法”獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。
該發(fā)明采用在施工中產(chǎn)生的渣土和泥土作為注漿材料，變廢為寶，大幅減少了高能耗的水泥用量，解決了開挖后直接排放造成的環(huán)境問題。
該發(fā)明已在沈陽地鐵一號(hào)線和深圳地鐵二號(hào)線的部分試驗(yàn)段成功實(shí)施并取得良好效果。
