日前，隨著最后一桿500千伏構(gòu)架避雷針穩(wěn)穩(wěn)固定，中國能源建設(shè)集團有限公司浙江省電力設(shè)計院參與設(shè)計的1000千伏浙北變電站構(gòu)架吊裝工作全部完成，工程建設(shè)全面轉(zhuǎn)入電氣安裝階段。
浙北變電站1000千伏構(gòu)架柱大截面A型鋼管變電站構(gòu)架采用350噸汽車吊和150噸吊機聯(lián)合吊裝，實現(xiàn)了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)從無到有的新突破。在500千伏構(gòu)架吊裝過程中，設(shè)計單位和施工單位一起，科學(xué)統(tǒng)籌，創(chuàng)新工藝，設(shè)計研發(fā)了500千伏構(gòu)架柱承托滾動裝置，并采用單機起吊的施工方案，成功化解鍍鋅層破壞、法蘭面變形等技術(shù)難題，有效降低了安全風(fēng)險，節(jié)約了工程成本。
浙北變電站位于浙江省湖州市，是我國第一條同塔雙回1000千伏輸變電工程——皖電東送淮南至上海特高壓交流輸電示范工程中四個新建變電站之一，也是浙江省內(nèi)首個特高壓變電站。該變電站構(gòu)架分為1000千伏構(gòu)架與500千伏構(gòu)架兩部分，總重量達(dá)1158.8噸，其中1000千伏構(gòu)架總重805.7噸，大截面A型鋼管人字柱16基，橫梁9榀；500千伏構(gòu)架柱總重353.1噸，共21基，橫梁24榀。
