為進一步做強做大京津冀地區(qū)航空運輸產(chǎn)業(yè)，更好地促進經(jīng)濟社會發(fā)展，東航積極調(diào)整在華北地區(qū)的戰(zhàn)略布局，將原東航河北分公司與中聯(lián)航進行聯(lián)合重組。11月26日，新的中國聯(lián)合航空有限公司（簡稱新中聯(lián)航）宣布成立。整合后，東航在京、冀地區(qū)進一步形成了以北京首都機場、北京南苑機場、河北正定機場為營運基地，互為聯(lián)動、互為補充、整體發(fā)展的全新格局。這是東航實施京津冀地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的一次重大調(diào)整，運力布局及資源配置將全面升級，標志著東航在黨的十八大報告提出的2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入水平將較2010年翻一番的目標的鼓勵下，進一步抓住民航“十二五”發(fā)展的黃金機遇期，以積極的姿態(tài)快速適應(yīng)變革帶來的挑戰(zhàn)，整合區(qū)域優(yōu)勢資源，創(chuàng)造全新發(fā)展機遇。
新中聯(lián)航的主運營基地設(shè)在北京南苑機場，是除首都機場外另一條進出北京的“空中門戶”。目前，新中聯(lián)航擁有波音飛機23架，公司總資產(chǎn)14億元。預(yù)計到2015年，中聯(lián)航的機隊規(guī)模將達到50架，年旅客運輸量將超千萬。
