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中國能建承建安哥拉卡賓達(dá)鋼棧橋碼頭成功試運(yùn)行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年06月14日 14時(shí)31分   來源:國資委網(wǎng)站

    近日,由中國能建所屬葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司承建的安哥拉卡賓達(dá)鋼棧橋碼頭順利通過靠船卸貨試運(yùn)行測試。

    當(dāng)天,裝載有101只集裝箱、來自剛果(布)黑角港的“薩魯斯”號集裝箱遠(yuǎn)洋輪船緩緩靠向鋼躉船,并順利卸下第一只集裝箱。這標(biāo)志著安哥拉卡賓達(dá)鋼棧橋碼頭建成投產(chǎn)、步入試運(yùn)行階段,同時(shí),也標(biāo)志著當(dāng)?shù)厝嗣駭[脫了對遠(yuǎn)在幾百公里以外的鄰國剛果(布)黑角港的海運(yùn)依賴。安哥拉卡賓達(dá)港鋼棧橋躉船碼頭自2011年3月開工以來,中國能建葛洲壩集團(tuán)六公司安哥拉碼頭項(xiàng)目部因現(xiàn)場管理有序、工程形象良好、施工質(zhì)量優(yōu)異得到當(dāng)?shù)卣兔癖姷膹V泛贊譽(yù)。

    安哥拉國家通訊社報(bào)道稱,該碼頭的建設(shè)開創(chuàng)了卡賓達(dá)省的港務(wù)經(jīng)濟(jì)新篇章,將為大型貨船的停靠及貨物裝卸提供更安全、更便捷的條件。

    據(jù)悉,卡賓達(dá)港位于安哥拉卡賓達(dá)省南部海灣,為安哥拉傳統(tǒng)海上貨物集散地。由中國能建葛洲壩集團(tuán)新建的鋼棧橋碼頭全長319米,由接岸段、鋼棧橋、墩臺(tái)、鋼引橋、鋼躉船(110米長、32米寬)等組成,正式投入運(yùn)行后的泊位可供兩艘船長達(dá)130米、滿載吃水超6米的船舶于兩側(cè)同時(shí)???,棧橋能夠承受40英尺的集裝箱運(yùn)輸車或50噸級汽車重載通行,每年可裝卸40英尺集裝箱20萬個(gè),將極大緩解目前安哥拉的港口壓船狀況,有效降低當(dāng)?shù)鼐痈卟幌碌纳钗镔Y和建筑材料價(jià)格,并能分流黑角港乃至剛果(布)南部的物流,促進(jìn)地區(qū)貿(mào)易的繁榮。

 
 
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