11月9日，由中國(guó)中冶所屬中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司承建的武漢市八一路延長(zhǎng)線(卓刀泉北路-魯磨路)高架橋鋼箱梁工程首件鋼箱梁成功吊裝。
武漢市八一路延長(zhǎng)線(卓刀泉北路-魯磨路)工程高架橋位于武漢市洪山區(qū)界內(nèi)，起點(diǎn)為八一路與卓刀泉北路路口，終點(diǎn)為喻家山北路與魯磨路路口，全長(zhǎng)約3.5公里，路幅寬度40米，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道。該工程是連接?xùn)|湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和武昌中心城區(qū)的又一重要通道，它的建成通車(chē)，將極大緩解卓刀泉北路至光谷的交通壓力，對(duì)于緩解武昌主城區(qū)的交通擁堵情況有著重要意義。
中國(guó)一冶集團(tuán)承接該工程的鋼箱梁共5聯(lián)，其中主線橋3聯(lián)，匝道橋2聯(lián)。首吊的U04聯(lián)鋼橋全長(zhǎng)120米，總重約2300噸，由于該部分鋼箱梁吊裝正處東湖湖面之上，施工難度較大。為此，中國(guó)一冶集團(tuán)自9月份就開(kāi)始進(jìn)行支撐龍門(mén)吊軌道鋪設(shè)的樁基作業(yè)，同時(shí)加快鋼箱梁的制作進(jìn)度，為此次首節(jié)鋼箱梁吊裝奠定了良好的基礎(chǔ)。
