9月21日，中鐵二局承建的世界橋型首創(chuàng)、目前國內(nèi)施工難度最大的大跨度、曲線梁、非對稱、外傾式鋼箱拱橋——南寧大橋建成通車。
南寧大橋位于南寧市東南，北起青山路，跨越邕江，南接蟠龍新區(qū)規(guī)劃路，與南寧市外環(huán)高速公路相連，由跨越邕江的主橋、南北兩岸引橋、引道及附屬工程組成，設計總長1314.77米，主橋設計為300m跨曲線梁非對稱外傾式鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)，東西兩拱向外傾斜且不對稱，東拱橫向傾角69.72°，西拱橫向傾角66.54°，是目前世界上單拱跨度最大的斜拉橋。結(jié)構(gòu)設計的獨特新穎、技術(shù)難度復雜、安全系數(shù)要求極高，在國內(nèi)外為首創(chuàng)，居世界首位。中國工程院橋梁專家范立礎院士稱，作為國際橋梁設計理論與實踐的一次偉大突破，南寧大橋?qū)⒃谑澜鐦蛄航ㄔO和創(chuàng)新史上寫下濃墨重彩的一筆，并成為南寧的標志性建筑。
