新華社宜昌5月9日電(記者江時(shí)強(qiáng)、徐燁)中國(guó)三峽總公司向新華社記者介紹說(shuō),截至5月9日12時(shí),三峽工程累計(jì)發(fā)出清潔水電2230億千瓦時(shí),加之三峽水庫(kù)蓄水后通航能耗降低、貨運(yùn)量增加,相當(dāng)于為國(guó)家節(jié)約9000余萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳2億噸,三峽工程節(jié)能減排成效已經(jīng)充分顯現(xiàn)。
當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程長(zhǎng)江三峽工程2003年6月開(kāi)始蓄水、通航,并已有22臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組陸續(xù)投產(chǎn)發(fā)電,樞紐投入運(yùn)行已近5年。
據(jù)測(cè)算,自三峽工程首臺(tái)機(jī)組2003年7月10日投產(chǎn)發(fā)電至今,累計(jì)所發(fā)電力已相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤8400萬(wàn)噸,減排二氧化碳1.9億噸、二氧化硫229萬(wàn)噸、氮氧化物98萬(wàn)噸。
三峽樞紐2004年至2007年通過(guò)貨物總量為1.98億噸。三峽水庫(kù)蓄水后,川江航道明顯改善,通航能力提高6倍,航運(yùn)成本降低1/4,與蓄水前比,累計(jì)降低通航能耗約28萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于減排二氧化碳63萬(wàn)噸。與三峽樞紐通航前歷史最大年貨運(yùn)量1800萬(wàn)噸相比,2004年至2007年三峽樞紐增加貨運(yùn)量累計(jì)1.26億噸,與相應(yīng)公路運(yùn)輸能耗比,約節(jié)?。矗保叭f(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤能耗,相應(yīng)減排二氧化碳約1000萬(wàn)噸。
中國(guó)三峽總公司正在探索將三峽工程及其下游38公里處的葛洲壩工程聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度,以提高發(fā)電量。2007年度,三峽—葛洲壩樞紐完成發(fā)電量770.66億千瓦時(shí),相當(dāng)于節(jié)約2900萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放6600萬(wàn)噸。樞紐節(jié)水增發(fā)電量為39.6億千瓦時(shí),其中,三峽電廠和葛洲壩電廠水能利用提高率分別為4.5%和8.7%。
三峽工程的建設(shè)運(yùn)行進(jìn)一步改善了我國(guó)的能源結(jié)構(gòu),減緩了我國(guó)節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的壓力。工程已投產(chǎn)裝機(jī)容量1540萬(wàn)千瓦,相當(dāng)于我國(guó)水電裝機(jī)的10%。施工區(qū)全面落實(shí)了國(guó)家審批文件要求的污染控制和水土保持措施,去年被國(guó)家旅游局批準(zhǔn)為國(guó)家5A級(jí)景區(qū),各類(lèi)污染物的排放和水土流失得到有效控制。