新華社杭州４月２０日電（記者 馮源）我國(guó)口岸管理有多個(gè)執(zhí)法部門(mén)，因此船舶進(jìn)出境需分頭申報(bào)。而浙江電子口岸新推出的“一單多報(bào)”系統(tǒng)，讓企業(yè)只需輸入一次申報(bào)數(shù)據(jù)，就能在各部門(mén)間共享。
記者從承建浙江電子口岸的杭州海關(guān)獲悉，２００７年起，他們聯(lián)合浙江電子口岸和海事、邊檢部門(mén)先后開(kāi)發(fā)了海關(guān)船舶動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、海事船舶申報(bào)系統(tǒng)、邊檢船舶申報(bào)系統(tǒng)等電子化申報(bào)系統(tǒng)，進(jìn)出境船舶可以提前向上述部門(mén)進(jìn)行網(wǎng)上船舶申報(bào)業(yè)務(wù)。當(dāng)年就有４５００余艘船舶上網(wǎng)辦理了５．８５萬(wàn)票申報(bào)業(yè)務(wù)。
但是由于各個(gè)申報(bào)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，企業(yè)網(wǎng)上申報(bào)時(shí)仍然重復(fù)錄入，多頭申報(bào)。為此，浙江電子口岸再度系統(tǒng)整合，口岸公司總經(jīng)理王衛(wèi)東說(shuō)，通過(guò)與海關(guān)、海事、邊檢、檢驗(yàn)檢疫等口岸執(zhí)法部門(mén)建立專(zhuān)線(xiàn)連接，他們推出了“進(jìn)出境船舶‘一單多報(bào)’”系統(tǒng)，船舶代理企業(yè)將申報(bào)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)后，就能通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)傳輸?shù)礁鲌?zhí)法部門(mén)，實(shí)現(xiàn)一次錄入，多方使用。
目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)在舟山地區(qū)投入運(yùn)行。試點(diǎn)單位中外運(yùn)舟山分公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人吳女士說(shuō)，過(guò)去每天他們要在各個(gè)申報(bào)系統(tǒng)里錄入大量數(shù)據(jù)，其實(shí)每個(gè)系統(tǒng)需要錄入的數(shù)據(jù)都差不多，就怕忙中出錯(cuò)，現(xiàn)在只需要在系統(tǒng)里錄入一次表單數(shù)據(jù)，就可以完成２０項(xiàng)各類(lèi)申報(bào)。工作確實(shí)輕松，也不擔(dān)心手忙腳亂。
浙江是港口大省，目前已經(jīng)有１６０多個(gè)海港口岸碼頭或泊位，２００７年海港口岸進(jìn)出口貨物吞吐量２．１１億噸，進(jìn)出口貨值１４６１．６７億美元。這套系統(tǒng)將為船運(yùn)公司節(jié)約辦公成本，提高通關(guān)效率。據(jù)浙江電子口岸初步測(cè)算，每次網(wǎng)上申報(bào)就可節(jié)約交通費(fèi)、辦公用紙、費(fèi)用約４０元。以目前舟山的業(yè)務(wù)流量，每年可為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)節(jié)約成本２３４萬(wàn)元。而這套系統(tǒng)還將在嘉興、臺(tái)州和溫州等口岸推廣。
