日前，由中交一航局承建的曹妃甸30萬噸級(jí)原油碼頭工程正式通過竣工驗(yàn)收，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良。該項(xiàng)目對(duì)緩解華北地區(qū)石油緊張狀況具有重要意義。
該碼頭工程建設(shè)規(guī)模為新建30萬噸級(jí)原油碼頭1座，兼顧15萬噸和45萬噸油輪靠泊作業(yè)。工程由1座碼頭、1座引橋組成，均為樁基墩式結(jié)構(gòu)。其中，碼頭全長522米，采用蝶形布置，由1座工作平臺(tái)、2座靠船墩和6座系纜墩組成；引橋全長784米，由7座墩臺(tái)、6跨鋼拱橋組成。
該工程在建設(shè)中采用了大量的新結(jié)構(gòu)、新工藝，創(chuàng)造了多項(xiàng)全國“第一”和“之最”。其中，靠船墩、系纜墩將抗冰墩和碼頭主體合為一體，在國內(nèi)尚屬首次；鋼管樁最重達(dá)到95噸，為全國之最；鋼拱橋長122米，為國內(nèi)整體吊裝拱橋之最。(記者 張輝)
