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三峽壩區(qū)河段通航能力大幅提升通航效益快速增長
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年01月12日   來源:新華社

    新華社宜昌1月12日電(記者江時強、李志暉)記者從日前召開的長江三峽通航管理局成立10周年大會上獲悉,經(jīng)過10年規(guī)劃建設(shè)和規(guī)范管理,三峽工程壩區(qū)河段通航能力大幅提升,通航效益快速增長,被交通部授予“全國文明樣板航道”“全國交通運輸十佳文明暢通工程”稱號。

    三峽通航局局長李維太介紹說,通航能力提升主要表現(xiàn)在:三峽壩區(qū)斷面貨物年通過量持續(xù)增高,由1998年的1800萬噸提高到2007年的6500萬噸,保證了進出川物資及時通過;貨運船舶大型化趨勢明顯,平均載重噸位由1998年的不到400噸提高到2007年的1660噸;翻壩轉(zhuǎn)運機制基本建立并逐步規(guī)范,滾裝船年均運輸40萬車次、1300萬噸以上貨物。

    李維太說,通過建立并完善三峽大壩、葛洲壩間聯(lián)合調(diào)度機制,以及采取系列擴能措施,構(gòu)建了三峽壩區(qū)綜合運輸體系,葛洲壩船閘、三峽臨時船閘以及三峽船閘多年保持安全穩(wěn)定運行。

    隨著救援體系不斷完善,三峽壩區(qū)水上應(yīng)急反應(yīng)和救助能力不斷增強。10年間,三峽通航局組織實施水上救助近百次,救助100多艘船舶、4000余人,救助成功率達98.1%,挽回直接經(jīng)濟損失1億多元。

    記者了解到,國家對三峽壩區(qū)的航運設(shè)施投資逐年增加,去年達到2.5億元,是10年前的10倍,從而使壩區(qū)通航現(xiàn)代化初具規(guī)模,以信息化、智能調(diào)度系統(tǒng)為基礎(chǔ)的管理水平不斷升級,大幅提高了壩區(qū)水域通航效率。

 
 
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