截至12月13日，青島港2007年集裝箱吞吐量已突破900萬(wàn)TEU。青島港用225萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的通過(guò)能力完成了四倍于自身能力的箱量，提前18天完成全年目標(biāo)，相比去年同期增長(zhǎng)23%，跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng)。
針對(duì)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀，青島港加強(qiáng)了對(duì)外攬貨的力度和對(duì)內(nèi)科技攻關(guān)的各項(xiàng)措施。他們按照“上新線、換大船、多中轉(zhuǎn)、開(kāi)大列”的思路積極開(kāi)辟箱源，集裝箱大中轉(zhuǎn)同比凈增44%，成功開(kāi)辟航線32條，使青島港外貿(mào)集裝箱泊位效率在今年全球馬士基碼頭操作龍虎榜排名中始終名列前茅。
除了本港900萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的出色業(yè)績(jī)，青島港與威海港、日照港合作成立的集裝箱公司也發(fā)展順利。據(jù)了解，合資合作后，日青支線航班密度已由一周三班增加到一周五班。青威集裝箱碼頭有限公司今年預(yù)計(jì)可完成集裝箱吞吐量25萬(wàn)TEU，同比增幅31.6%，日青集裝箱碼頭有限公司預(yù)計(jì)可完成43萬(wàn)TEU，同比增幅70%。（于曉波）
