近日，中冶賽迪總承包的南鋼鋼板熱處理工程熱負(fù)荷試車圓滿成功，工程比合同工期提前一個(gè)多月進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
據(jù)悉，從11月24日，工程熱負(fù)荷試車正式開(kāi)始。從上料輥道的端頭，一塊塊長(zhǎng)9m、寬3m的鋼板隨輥道的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入拋丸機(jī)內(nèi)，經(jīng)拋丸除銹后，清潔的鋼板徐徐通過(guò)爐前對(duì)中、測(cè)長(zhǎng)進(jìn)入70m長(zhǎng)無(wú)氧化輥底式熱處理爐；經(jīng)過(guò)加熱后熾熱通紅的鋼板以870℃高溫緩緩送入中冶賽迪自主研制的氣霧冷卻裝置，瞬間氣霧均勻噴灑冷卻，向前推入熱矯直機(jī)，再平穩(wěn)輸送至冷床。整個(gè)流程一氣呵成，連續(xù)三塊鋼板運(yùn)行順利，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)良好，自動(dòng)控制無(wú)誤，從而達(dá)到了預(yù)想的結(jié)果。全場(chǎng)人人欣喜，個(gè)個(gè)露出滿意的笑容。熱負(fù)荷試車獲得圓滿成功！
本工程2006年11月簽訂合同、12月28日開(kāi)工建設(shè)。在中冶賽迪領(lǐng)導(dǎo)高度重視、南鋼該工程指揮部大力支持、各分包商和監(jiān)理方的積極配合下，中冶賽迪該工程項(xiàng)目部精心組織設(shè)計(jì)，精密整合、精心組織施工，克服了設(shè)計(jì)時(shí)間短、施工工期緊、質(zhì)量要求高、施工場(chǎng)地狹小等諸多困難，嚴(yán)格控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全和費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)11個(gè)月的建設(shè)工程進(jìn)入試生產(chǎn)階段，比合同工期提前一個(gè)多月。這條熱處理生產(chǎn)線年熱處理鋼板能力可達(dá)16萬(wàn)噸；采用了LOI公司的無(wú)氧化輥底式熱處理技術(shù)、DISA的拋丸除銹技術(shù)以及中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氣霧冷卻技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù)，可滿足不同鋼種、不同規(guī)格以及不同熱處理制度下的要求。
中冶賽迪承擔(dān)的第一項(xiàng)鋼板熱處理總承包工程成功建成，使其通過(guò)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試建設(shè)全過(guò)程工作，積累了大量技術(shù)資料和豐富的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，也使南鋼向創(chuàng)建國(guó)際先進(jìn)，國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化精品板材基地又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
