據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的報(bào)告，黨的十六大以來，交通運(yùn)輸業(yè)全面快速發(fā)展，由鐵路、道路、水路、民航和管道組成的綜合運(yùn)輸體系在各行業(yè)全面發(fā)展的形勢下，互相促進(jìn)、互相補(bǔ)充，形成了更加完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。2006年末與2002年末相比，全社會主要運(yùn)輸方式完成客運(yùn)量由1608150萬人增加到2024158萬人，年均增長5.9%；旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里，年均增長8.0%；貨運(yùn)量由1482737萬噸增加到2037892萬噸，年均增長8.3%；貨物周轉(zhuǎn)量由50543億噸公里增加到88952億噸公里，年均增長15.2%。
2002年到2006年是建國以來我國鐵路建設(shè)投資最多的時(shí)期，特別是2006年我國鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元，比2002年增長了149.0%，年均增長20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。2002年到2006年，國家鐵路正線延展里程由8.4萬公里增加到9萬公里，增長了7.3%；國家鐵路復(fù)線里程由2.3萬公里增加到2.5萬公里，增長了9.1%。截止到2006年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到7.7萬公里，位居世界第三，比2002年末增加了0.5萬公里，增長7.2%。由于基礎(chǔ)設(shè)施的更新和管理水平的提高，鐵路運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)。
高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，農(nóng)村公路建設(shè)明顯加強(qiáng)。2006年末，我國高速公路里程達(dá)4.5萬公里，比2002年末增加2萬公里，增長80.4%，年均增長15.9%。截止到2006年底，全國除西藏自治區(qū)外，各省(區(qū)、市)都建有高速公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，2006年末我國公路密度達(dá)到36公里/百平方公里，比2002年末增長95.8%，年均增長18.3%。
道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善、國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，帶動了私人汽車的快速增長。2006年末，全國私人汽車保有量已達(dá)2333萬輛，占全部民用汽車保有量的63.1%，比2002年末增長140.8%，年均增長24.6%。
航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，飛機(jī)數(shù)量迅速增多。截止到2006年底，全國民用飛機(jī)架數(shù)達(dá)1614架，比2002年底增長45.1%，年均增長9.8%。截止到2006年底，民用航空航線里程為211.3萬公里，比2002年底增長29.1%。
管道運(yùn)輸里程增加，運(yùn)輸能力提升。2006年末，全國輸油（氣）管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%；管道輸油（氣）能力為66948萬噸/年，比2002年增長68.4%，年均增長13.9%。（記者朱劍紅）
