中冶寶鋼技術(shù)在冶金特種車輛的開發(fā)研制領(lǐng)域一直走在國內(nèi)同行業(yè)的前列，多年來其產(chǎn)品在寶鋼等國內(nèi)大型鋼廠廣泛使用，8月23日又有6輛抱罐車交付浦鋼投入使用。
中冶寶鋼技術(shù)本次生產(chǎn)的6臺抱罐車與以往相比，檔位由原來的2檔變?yōu)?檔（前6后3），速度控制更為精準。增加了國內(nèi)同類產(chǎn)品中尚屬首創(chuàng)的全功能遙控和自動化智能控制系統(tǒng)。無線遙控裝置使操作者可以在一定區(qū)域內(nèi)脫離駕駛室進行全功能遙控，包括車輛的行走、轉(zhuǎn)向、自動、燈光、喇叭、支腿伸縮、大臂升降等。在車輛裝罐、卸罐時，操作者可以在一旁進行操作，消除了原來在車內(nèi)操作時，由于現(xiàn)場粉塵過大看不清周圍環(huán)境造成的安全隱患。
自動化自能控制系統(tǒng)采用PLC（可編程邏輯控制器）對整個車輛的行駛、作業(yè)以及液壓、電氣系統(tǒng)的狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并通過顯示屏告知駕駛員，使其能夠準確地掌握車輛的運行狀態(tài)。原來在卸罐、裝罐作業(yè)中，操作人員只能憑借經(jīng)驗判斷大臂升降的角度，容易出現(xiàn)偏差；加裝PLC實現(xiàn)實時監(jiān)控后，操作人員可以根據(jù)車內(nèi)顯示屏的讀數(shù)精確了解大臂升降的角度，提高作業(yè)精度。此外，該車的液壓系統(tǒng)還加裝了防暴閥，在油管漏油時能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖切斷油路，杜絕了車輛承載的高溫物質(zhì)引燃油質(zhì)燒車的現(xiàn)象，極大的提高了安全系數(shù)。
中冶寶鋼技術(shù)從上世紀90年代起就致力于冶金特種車輛的開發(fā)研制，積累了豐富的經(jīng)驗，目前已累計為寶鋼等國內(nèi)大型鋼廠生產(chǎn)報罐車34臺，生產(chǎn)能力由原來的3個月1臺發(fā)展到現(xiàn)在的4個月6臺。此次6臺報罐車的成功制造，是中冶寶鋼技術(shù)特種車輛研制過程中的一個里程碑。
