8月21日，由中交一航局施工的世界最大翻車(chē)機(jī)房——曹妃甸煤碼頭翻車(chē)機(jī)房實(shí)現(xiàn)主體封頂。
該項(xiàng)目于今年1月21日破土動(dòng)工。施工中，中交一航局項(xiàng)目部以爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”為目標(biāo)，將工程分解為17項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工期，不斷加快施工進(jìn)度，確保了主體工程提前合同工期一個(gè)月封頂。該工程與曾創(chuàng)下“共和國(guó)速度”的秦皇島港五期煤翻車(chē)機(jī)房相比，工程規(guī)模大70%，工期縮短1個(gè)月，刷新了我國(guó)翻車(chē)機(jī)房施工的新記錄。
曹妃甸煤碼頭翻車(chē)機(jī)房是我國(guó)西煤東輸、北煤南運(yùn)又一戰(zhàn)略通道，內(nèi)徑89米，為目前世界最大的四線(xiàn)四翻式翻車(chē)機(jī)房，設(shè)計(jì)年卸煤能力達(dá)1億噸。工程受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注，溫家寶總理、賈慶林主席曾親臨工地視察。
