5月9日12時15分,從河北黃樺港運載19302噸燃煤的“國遠(yuǎn)3號”貨輪緩緩?fù)?扛V萁庪姀S7萬噸級煤碼頭,13時42分,工作人員成功卸下第一鏟煤,這標(biāo)志著福州江陰電廠新建的7萬噸級專用煤碼頭首次試航成功。
江陰電廠一期工程總裝機容量120萬千瓦,投產(chǎn)后,年需求煤約250萬噸。今年4月,該碼頭經(jīng)省交通質(zhì)監(jiān)站核定,工程各項指標(biāo)良好。碼頭工作面長285米,寬32米,碼頭前沿水深14.2米,棧橋及引堤全長3160米。碼頭安裝兩臺橋抓式卸船機,年卸煤能力可達(dá)450萬噸,為電廠今后擴建留有充分的余地。
據(jù)了解,江陰電廠地處的港口資源優(yōu)勢獨特,港區(qū)岸線綿延,長達(dá)8.37公里,可建3-30萬噸級泊位30余個,總體年吞吐量最終可達(dá)7500萬噸,是規(guī)劃重點建設(shè)的國際集裝箱和大型散貨中轉(zhuǎn)的深水港區(qū)。江陰電廠7萬噸級專用煤碼頭作為港區(qū)整體規(guī)劃中的第24號泊位,主體建筑結(jié)構(gòu)按10萬噸級設(shè)計,乘潮可???0萬噸級輪船,碼頭的作業(yè)條件和避風(fēng)條件良好,煤碼頭的試航成功將對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到推動作用。