新華社濟南４月１８日電（記者鄧衛(wèi)華）被命名為“和諧號”的５２列動車組列車１８日正式投入全國鐵路第六次大提速運營，位于青島的南車四方股份公司提供了其中的３７列國產(chǎn)化列車，其產(chǎn)品整車國產(chǎn)化率已超過７０％。
時速２００公里動車組研制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，目前世界范圍內(nèi)只有少數(shù)國家掌握這一技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計，每列動車組的零部件達７０余萬個、２萬多種，需要上百家國內(nèi)外供應(yīng)商進行配套。
２００４年１０月，南車四方股份公司引進國外先進技術(shù)，在鐵道部時速２００公里動車組項目招標(biāo)中中標(biāo)，并簽訂了６０列４８０輛時速２００公里動車組項目合同。同年１２月，南車四方股份公司成立時速２００公里動車組項目組，開始了對高速列車國際先進技術(shù)的引進消化和吸收。
南車四方股份公司技術(shù)中心主任設(shè)計師亢文祥介紹說，引進消化吸收最關(guān)鍵的是再創(chuàng)新和實現(xiàn)國產(chǎn)化。在先后經(jīng)歷了國外組裝、散件進口國內(nèi)組裝、車體國產(chǎn)化及國內(nèi)組裝三個階段后，公司現(xiàn)已掌握動車組總成、車體、轉(zhuǎn)向架、牽引變壓器、牽引變流器、牽引電機、主牽引控制系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)九大關(guān)鍵技術(shù)，十項配套部件通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)已實現(xiàn)國產(chǎn)化。目前，南車四方股份公司生產(chǎn)的ＣＲＨ２型時速２００公里動車組整車國產(chǎn)化率已超過７０％。
據(jù)悉，在２００公里動車組國產(chǎn)化實現(xiàn)跨越后，南車四方股份公司已經(jīng)投入時速３００公里動車組研制。今年年底，我國首列時速３００公里動車組將在這里竣工下線，并將于２００８年投入我國正在建設(shè)中的部分鐵路客運專線運營。
南車四方股份公司的前身是具有百余年歷史的四方機車車輛廠，這家公司具有悠久的機車車輛制造歷史，曾于１９５２年研制出我國第一臺蒸汽機車，并在以后的時間內(nèi)陸續(xù)推出了我國機車車輛研發(fā)制造的諸多第一。
