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中國海運(yùn)今年一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年04月18日   來源:國資委網(wǎng)站

    2007年4月16日下午,中國海運(yùn)在上??偛空匍_今年一季度安全生產(chǎn)效益電視電話分析例會,全面總結(jié)今年一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,部署第二季度的工作。

    根據(jù)會議報告的信息,中國海運(yùn)今年以來,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以效益為中心,市場為導(dǎo)向,全面推進(jìn)和實(shí)施精細(xì)化管理,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到了明顯提高,呈現(xiàn)出健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的良好發(fā)展態(tài)勢,全面實(shí)現(xiàn)了今年年初工作會議確定的一季度實(shí)現(xiàn)開門紅的奮斗目標(biāo)。

    據(jù)統(tǒng)計,今年一季度中國海運(yùn)完成貨運(yùn)量8666.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1500.24億噸海里,分別為去年同期的112.3%、111.07%。集團(tuán)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)是:主營業(yè)務(wù)收入增長幅度超過成本增長幅度;實(shí)現(xiàn)利潤能力增強(qiáng),同比增長12.47%;單月貨運(yùn)完成量首次突破3000萬噸;成本控制得到進(jìn)一步加強(qiáng),燃油費(fèi)用同比增幅回落,其它各項(xiàng)成本都得到有效控制;主營船隊(duì)去年的應(yīng)收運(yùn)費(fèi)已在三月底前全部收回;集運(yùn)、貨運(yùn)、油運(yùn)、海盛、客運(yùn)、香港航運(yùn)六大船公司全面實(shí)現(xiàn)盈利,并超過考核進(jìn)度;物流業(yè)、制造修理業(yè)、船舶管理業(yè)、供貿(mào)業(yè)、碼頭業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面實(shí)現(xiàn)盈利;安全狀況保持了相對穩(wěn)定。

    李紹德總裁在會議上強(qiáng)調(diào),面對當(dāng)前較好的發(fā)展態(tài)勢,要始終保持清醒的頭腦,關(guān)鍵是要立足本職,做好自身的工作,為全年工作打好更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。他要求各單位、各部門要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步加大和推進(jìn)精細(xì)化管理,加強(qiáng)安全管理,確保企業(yè)穩(wěn)定,緊緊抓住第二季度運(yùn)輸生產(chǎn)有利時機(jī),精心組織、精心經(jīng)營,乘勢而上,不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平,在為市場服務(wù)、為大客戶服務(wù)中,求得自身又好又快的發(fā)展;并對二季度有關(guān)重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署;集團(tuán)第二季度經(jīng)濟(jì)工作的總體要求是:提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,確保收入增長繼續(xù)高于成本增幅,確保集團(tuán)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)時間過半,任務(wù)過半。 

 
 
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