4月10日上午9時(shí)許，隨著“轟”地一聲悶響，祝源隧道進(jìn)出口接點(diǎn)洞開，福建浦城至南平高速公路全線第一長隧貫通。擔(dān)負(fù)進(jìn)口施工任務(wù)的中國鐵建十一局集團(tuán)和擔(dān)負(fù)出口施工任務(wù)的中國鐵建十五局集團(tuán)的建設(shè)者們的一雙雙滿是老繭的手緊緊地握在了一起。
祝源隧道分左右洞，左洞長4022米，右洞長3952米，是浦南高速公路全線的第一條長大隧道。中國鐵建十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)進(jìn)口施工，中國鐵建十五局集團(tuán)擔(dān)負(fù)右洞施工。在施工過程中，建設(shè)者們克服山高坡陡，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，掌子面涌水量大等困難，按照浦南總指節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的要求，承擔(dān)進(jìn)、出口施工任務(wù)的建設(shè)者們秉存著中鐵建同一種理念，同一種企業(yè)精神，在困難面前不畏懼，在壓力面前不彎腰，闖過了一道道難關(guān)，把浦南高速公路建設(shè)這一“卡脖子”工程變成了放心工程。擔(dān)負(fù)出口施工任務(wù)的中鐵十五局集團(tuán)隧道公司的建設(shè)者們，設(shè)計(jì)工期為6個月的通往出口作業(yè)面的一條14.62公里的施工便道，他們僅用了25天就把這條地處深山峽谷的便道打通了，為祝源隧道提前貫通贏得了寶貴的時(shí)間，去年連續(xù)三個季度，他們在浦南高速公路建設(shè)的25個小標(biāo)段每次都第一個超計(jì)劃完成業(yè)主下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，被福建省交通廳和團(tuán)省委授予“一通百通海西八方縱橫青年突擊隊(duì)”榮譽(yù)稱號。
祝源隧道的提前貫通，為正進(jìn)入施工高潮的浦南高速公路建設(shè)鋪平了道路。
