中國(guó)鐵路工程集團(tuán)公司所屬的中鐵十局承建的青島火車站改造工程中，有15年歷史、地上地下共24層的青島鐵道大廈日前被成功爆破拆除。
青島鐵道大廈爆破工程是青島火車站改造工程中最大的一項(xiàng)拆除工程，也是全國(guó)爆破樓層最高的工程。青島鐵道大廈地下2層，地上22層，最高點(diǎn)離地73米，建筑面積2萬平米，曾是青島的標(biāo)志性建筑之一，爆破安全系數(shù)要求很高。為減小碎塊掉落時(shí)帶來的沖擊并控制大廈向西方向倒塌，爆破前在大廈北側(cè)、西側(cè)、南側(cè)分別挖了減震溝，東側(cè)覆蓋了60-70厘米厚的黃沙，并加掛了水袋。改造后的青島火車站將由地上三層和地下兩層共五層組成，德式鐘樓將是新火車站的核心建筑，在南北兩側(cè)增建兩個(gè)廣場(chǎng)，分別是廣州路側(cè)的西廣場(chǎng)，費(fèi)縣路側(cè)的南廣場(chǎng)，與既有廣場(chǎng)呈“品”字形分布，三個(gè)廣場(chǎng)將環(huán)形連通并設(shè)出站口，廣場(chǎng)南部將架設(shè)空中觀光連廊，連接?xùn)|西進(jìn)站廣場(chǎng)和所有站臺(tái)，中部設(shè)立旅客地道。在火車線路、站臺(tái)及廣場(chǎng)的下方將建成國(guó)內(nèi)最大的鐵路地下候車室，與地鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。從設(shè)在廣場(chǎng)上的地下通道入口，可以直接進(jìn)入大型地下候車室，新建站房調(diào)整后建筑面積將達(dá)到54277.22平方米。(中國(guó)鐵路工程總公司)
