新年伊始,由中冶賽迪公司杜社副總經(jīng)理帶隊,梁永林副總工程師、軋鋼事業(yè)部副部長王勤、自動化事業(yè)部副部長甘捷、建工分院主工楊大元及武鋼軌梁工程總師、1580mm熱軋工程總師齊赴武鋼,商議工程設計計劃,表明中冶賽迪力保武鋼設計進度的決心。
中冶賽迪承擔設計的武鋼1580mm熱連軋工程是與武鋼新增400萬噸產(chǎn)能相匹配的重點項目,年產(chǎn)熱軋板280萬噸。它既是武鋼打造“兩大基地”目標,擴大硅鋼產(chǎn)能的重要項目,又是武鋼“十一五”規(guī)劃的重點工程。1580mm熱軋機組是一套自主集成的熱軋寬帶鋼軋機,軋機機械設備完全國產(chǎn)化,具有軋制率大、自動化程度高等特點。軋線三電系統(tǒng)引進ALSTOM設備。
該工程施工圖設計從2005年12月底開始展開,其后經(jīng)歷了設備廠家資料修改、電氣外商合同簽訂過晚、水處理部分等公輔設備資料返回延遲等不利情況。中冶賽迪公司各專業(yè)設計人員克服了資料不全、人力不足等重重困難,滿足了不斷提前的施工進度的圖紙需求,完成了設計任務,為保證第一片牌坊2006年12月底如期吊裝打下了堅實基礎。工程2006年4月正式開工,目前已進入全面施工階段。
正是由于前期工作順利推進,武鋼要求將該工程總體進度提前一個月,即4月帶電調(diào)試、5月單機試車、6月中旬前達到聯(lián)動試車條件、7月底熱負荷試車。這對中冶賽迪的設計提出了新的挑戰(zhàn),即:必須進一步加快設計進度,在春節(jié)前完成影響投產(chǎn)的所有設計。
目前,為了保證設計進度能滿足武鋼1580mm熱軋加快的建設進度,中冶賽迪各專業(yè)都積極行動起來,不等不靠,打破常規(guī),采取了許多措施,比如,主動畫出不是本公司承擔的設計方案請武鋼確認、主動聯(lián)系設備廠家盡早落實資料問題、主動承擔責任解決應由設備廠家確定的小問題等等。中冶賽迪公司急甲方所急,替甲方分憂,做到不因設計進度影響1580mm熱軋按期順利投產(chǎn)。