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中國東方電氣首臺(tái)三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪已發(fā)運(yùn)出廠
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年10月13日   來源:國資委網(wǎng)站

    由中國東方電氣集團(tuán)公司東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)制造的、具有我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)國產(chǎn)三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪,10月10日下午由四川德陽發(fā)往三峽建設(shè)工地。

    繼引進(jìn)、開發(fā)生產(chǎn)三峽左岸水輪發(fā)電機(jī)組后,東方在引進(jìn)、消化、吸收國外大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)從水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等方面進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)施技術(shù)改進(jìn),開發(fā)的出三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組,擁有我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),綜合性能全面優(yōu)于三峽左岸水輪發(fā)電機(jī)組。

    首臺(tái)三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪由上冠、下環(huán)和13塊葉片組焊而成,其外徑10米,高5.23米,全部為不銹鋼材料,凈重473噸,比三峽左岸轉(zhuǎn)輪增加重量50噸。該臺(tái)轉(zhuǎn)輪于今年2月18日開焊,經(jīng)過焊接、熱處理、鏟磨拋光、熟控加工、裝配平衡等多道工序,比計(jì)劃提前近兩個(gè)月完成了全部制造工作,創(chuàng)造了同種轉(zhuǎn)輪生產(chǎn)的最短紀(jì)錄,并以其優(yōu)良的制造質(zhì)量順利通過三峽業(yè)主驗(yàn)收團(tuán)的出廠驗(yàn)收。

    這臺(tái)當(dāng)今世界上單機(jī)容量最大的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的成功研制,從根本上改變了我國巨型水輪發(fā)電機(jī)組研發(fā)技術(shù)依靠國外進(jìn)口的狀況,標(biāo)志著東方電機(jī)已系統(tǒng)掌握包括從水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪水力開發(fā)、水輪機(jī)真機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到真機(jī)加工制造的全部核心技術(shù),表明中國已經(jīng)進(jìn)入世界巨型水力發(fā)電設(shè)備研發(fā)制造先進(jìn)國家的行列。

 
 
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