2日，哈爾濱鐵路局在七臺河礦業(yè)集團召開了“路企合作擴能提效現(xiàn)場會”，以進一步打開煤炭運輸瓶頸，尋求黑龍江省東煤運輸?shù)摹熬G色通道”。
近年來，哈爾濱鐵路局先后在七臺河、雞西、雙鴨山等礦業(yè)集團建立了煤炭戰(zhàn)略裝車點，實行“整列進、整列出”，有效地緩解了黑龍江省煤炭運輸緊張的局面。然而隨著黑龍江省煤炭企業(yè)運量逐年增加，運能和運量的矛盾凸現(xiàn)。為此，哈鐵局與省龍煤集團選擇在運量較大的七臺河礦業(yè)集團集配站搞試驗，進行站場設(shè)備改造，延長站內(nèi)線路，實行“直進直出”的運輸組織方式，擴充煤炭運輸能力。2005年12月開出的第一列64輛載重5507噸的長大重載列車，標(biāo)志著路礦協(xié)作進入了一個新階段，成為哈鐵局與企業(yè)合作的新亮點。
今年上半年，哈鐵局共組織專用鐵道始發(fā)重載列車521列33296輛，專用鐵道終到空車537列29893輛。日均開行3列185輛、到達3列166輛，專用鐵道始發(fā)列車比例占到了國礦裝車總數(shù)的51％。 （記者 吳利紅）
