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為提高原油進(jìn)口通關(guān)效率，有關(guān)部門在嚴(yán)密加強(qiáng)監(jiān)管的同時(shí)，大膽創(chuàng)新快速通關(guān)模式，湛江海關(guān)的“進(jìn)口原油監(jiān)控系統(tǒng)”、烏魯木齊海關(guān)的“貨到徑放”、滿洲里海關(guān)的“快速通道管理”、寧波海關(guān)的“油品信息庫”等模式，都收到了良好成效。隨著國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)的進(jìn)一步接軌，今年的原油進(jìn)口出現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)，1-5月進(jìn)口原油6154.5萬噸，同比增速高達(dá)18％；出口251.6萬噸，下降6.6％，出口增速已經(jīng)放緩。另外，隨著油價(jià)機(jī)制的逐步理順，2006年成品油進(jìn)口也止跌回升，1－5月進(jìn)口1414.5萬噸，增長10.9％。（海關(guān)總署提供）
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