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中電投集團(tuán)三板溪庫(kù)區(qū)復(fù)建公路10座特大橋全合攏
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年05月30日   來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站

    5月24日,隨著最后一塊混凝土的澆筑完成,中電投集團(tuán)三板溪水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建公路最高的橋梁――滿(mǎn)天星大橋全橋合攏,至此,展錦公路10座特大橋全部合攏。

    中電投集團(tuán)三板溪水電站庫(kù)區(qū)淹沒(méi)區(qū)域涉及黔東南自治州的劍河縣、錦屏、黎平三個(gè)縣,復(fù)建公路總長(zhǎng)196.2公里,橋梁共21座,其中特大橋梁10座,最長(zhǎng)的橋梁9個(gè)跨度390米,最高的橋梁98米。根據(jù)庫(kù)區(qū)蓄水后的水位設(shè)計(jì),復(fù)建公路橋梁均在海拔480米高程以上。橋梁工程施工都是在懸崖峭壁,尖峰險(xiǎn)嶺,施工場(chǎng)地狹窄,工程砂石、混凝土等材料組織困難,連施工人員的基本生活物資都需要由施工便道從100余米以下的山腳農(nóng)莊運(yùn)入,自然環(huán)境十分惡劣,施工難度極大。

    由于各方面因素影響,三板溪庫(kù)區(qū)展錦公路復(fù)建工程于2004年8月才開(kāi)始啟動(dòng)建設(shè),十座特大橋和一百多公里公路建設(shè)進(jìn)度必須滿(mǎn)足電站蓄水要求,起步晚,時(shí)間緊。為了搶抓工程進(jìn)度,作為工程業(yè)主的清水江公司移民和工程現(xiàn)場(chǎng)工程管理人員堅(jiān)守在條件最?lèi)毫拥墓こ态F(xiàn)場(chǎng),風(fēng)餐露宿,全力協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,為工程創(chuàng)造了良好外部施工環(huán)境。特別是06年1月三板溪下閘蓄水后,清水江公司積極組織各橋梁的施工備料,保證了不因水位上漲而影響工程進(jìn)度,使三板溪庫(kù)區(qū)首座橋梁于今年2月合攏,其余橋梁也都相繼接合。此次合攏的滿(mǎn)天星大橋是10座橋梁中唯一一座跨越清水江主河道的特大橋,其中單區(qū)跨度120m、橋敦高度98m,是跨度最大,高度最高的橋梁。展錦線(xiàn)10座大橋的全部合攏,也標(biāo)志著歷時(shí)一年零九個(gè)月,長(zhǎng)106.27km的展錦復(fù)建公路全線(xiàn)貫通。

 
 
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