經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)訊 記者王玲報(bào)道:在日前舉行的“建設(shè)節(jié)約型社會(huì)--中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”上,與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為我國(guó)汽車(chē)發(fā)展應(yīng)走節(jié)約型道路。論壇以“我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在節(jié)約型社會(huì)的框架內(nèi)健康發(fā)展”為主題,討論社會(huì)、金融、環(huán)保、道路交通、節(jié)能以及引起廣泛關(guān)注的小排量車(chē)等問(wèn)題。
全國(guó)人大環(huán)資委副主任委員葉如棠在此間指出,雖然我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了迅速的發(fā)展,但由于起步時(shí)間晚,技術(shù)落后等原因,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在一系列的問(wèn)題,其中能源問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)中不容忽視的重要問(wèn)題。目前,我國(guó)不少地區(qū)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向存在一個(gè)誤區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有22個(gè)省區(qū)市的84個(gè)城市,出臺(tái)了限制小排量汽車(chē)的政策。小排量汽車(chē)油耗量低,廢氣排放量少,而且體積小,資源消耗少,所占用的場(chǎng)地道路面積也小,具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。對(duì)小排量汽車(chē)的限制不僅對(duì)我國(guó)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)成不利影響,也不符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的目標(biāo)。
與會(huì)者一致認(rèn)為,要使中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng),必須注意以下問(wèn)題:
一要構(gòu)建資源節(jié)約型的增長(zhǎng)方式,降低能耗,減少資源消耗,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。二要努力發(fā)展和積極采用高新技術(shù),依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,尤其要走自主創(chuàng)新的道路,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。三是要從體制和政策上入手,引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)克服粗放的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。鼓勵(lì)節(jié)約消費(fèi),如對(duì)小排量汽車(chē)提供各種優(yōu)惠,對(duì)大排量汽車(chē)采取征收相關(guān)稅費(fèi)的辦法控制發(fā)展。四是要盡快出臺(tái)相關(guān)法律,依靠法制的手段來(lái)遏制能源和資源的浪費(fèi)和過(guò)度消耗。五是要在全社會(huì)形成珍惜資源、崇尚節(jié)儉的美德,積極鼓勵(lì)和推廣小排量汽車(chē),這需要各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)帶頭先行,為全社會(huì)樹(shù)立榜樣。