今后大中型城市鐵路站房設(shè)計都將公開向國內(nèi)外招標(biāo)。
當(dāng)前，隨著大量的新型車站設(shè)計的展開，鐵道部通過國際概念設(shè)計招標(biāo)的形式使中國鐵路客站的設(shè)計向世界開放，一大批國外優(yōu)秀的、有經(jīng)驗的設(shè)計隊伍參與到中國車站的設(shè)計中，帶來了全新的設(shè)計思路，提出了很多非常具有啟發(fā)性的設(shè)計概念。這些思路和中國車站在使用上的特點相結(jié)合，以人為本，探索出新一代中國鐵路客站的全新模式。目前，鐵道部已經(jīng)在北京南站、武漢站、新廣州站等建筑方案征集中，進行了國際概念設(shè)計招標(biāo)嘗試。
中國鐵路已經(jīng)或即將開工建設(shè)的石太、武廣、鄭西、福廈、溫福、甬臺溫、京津城際、武合、合寧、廣珠城際、廣深港客運專線11條鐵路新線，總共116個客站，而需要新建的就有99個。這其中有省會以上城市10個，包括北京南站、上海虹橋站、新廣州站、新武漢站、天津西站、新長沙站、太原南站、新西安站、福州南站等。這些客站工程在最近5年內(nèi)將陸續(xù)開工建設(shè)，有的已經(jīng)進入設(shè)計階段。(王天軍)
