開欄的話：隨著一項項國家重點建設(shè)工程在神州大地鋪開并不斷傳出捷報，人們真切地感受到了祖國面貌日新月異的變化和綜合國力的不斷增強。本社開欄的話從今日起在“經(jīng)典中國”專欄中，陸續(xù)推出一批有關(guān)國家重點建設(shè)工程的報道，全面反映重點工程對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，展示工程項目在科學(xué)規(guī)劃、科技創(chuàng)新、建立健全科學(xué)的管理體系以及在工程質(zhì)量等方面的新進(jìn)展、新成就，以及廣大建設(shè)者的奉獻(xiàn)精神。
撐起民族制造業(yè)的脊梁--三峽特大水輪發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化紀(jì)實
2005年9月1日凌晨6時，三峽左岸電站最后一臺機(jī)組——9號機(jī)組啟動有水調(diào)試。這臺國產(chǎn)化率達(dá)85%的70萬千瓦特大水輪發(fā)電機(jī)組，開始了正式投產(chǎn)前的運行準(zhǔn)備。從只能設(shè)計制造50萬千瓦水電機(jī)組，到一躍而能全部國產(chǎn)化制造70萬千瓦特大型水電機(jī)組，中國用五六年時間，跨越了與國外三十年的差距。
作為民族復(fù)興的標(biāo)志性工程，三峽工程設(shè)計安裝26臺70萬千瓦特大型機(jī)組。機(jī)組采購前，全世界投運的70萬千瓦大型水輪機(jī)組只有21臺。而在中國，沒有一臺裝機(jī)，也無設(shè)計和制造能力，差距的鴻溝好像難以逾越。
中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安說，三峽機(jī)組是當(dāng)今世界上容量最大、直徑最大、重量最重的機(jī)組，其設(shè)計和制造難度之高，讓世界著名的水輪發(fā)電機(jī)廠商也頗感棘手。如果僅靠自力更生，不僅代價很高，也難以追趕世界技術(shù)進(jìn)步的潮流；如果大量依靠進(jìn)口，又將增加工程成本，永遠(yuǎn)擺脫不了對國外的技術(shù)依賴。因此，國務(wù)院三峽建設(shè)委員會果斷決策：三峽左岸電站機(jī)組實行國際采購，走“技貿(mào)結(jié)合、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合設(shè)計、合作生產(chǎn)”之路，逐步實現(xiàn)三峽工程裝備國產(chǎn)化。我國最具優(yōu)勢的哈爾濱電機(jī)有限責(zé)任公司（哈電）和東方電機(jī)股份有限公司（東電）被確定為技術(shù)受讓方。
1996年6月，中國三峽總公司對外宣布左岸電站一次采購14臺70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。招標(biāo)文件規(guī)定：投標(biāo)者對供貨設(shè)備的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)負(fù)全部責(zé)任，必須與中國有資格的制造企業(yè)聯(lián)合設(shè)計、合作制造，中國制造企業(yè)分包份額不低于總價合同的25％；投標(biāo)者必須向中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，并培訓(xùn)中方人員；必須由中國制造企業(yè)為主制造2臺機(jī)組。
這個世界上最大的水電設(shè)備采購項目一經(jīng)公布，立刻吸引了全球眼光，10家跨國公司組成6個投標(biāo)體競爭投標(biāo)，形成激烈角逐。1997年秋，采購合同簽字，阿爾斯通和ABB組成的供貨集團(tuán)中標(biāo)8臺，哈電參與合作制造；加拿大GE和德國伏依特、西門子（VGS）聯(lián)合體中標(biāo)6臺，東電參與合作制造。國內(nèi)兩家企業(yè)分包額大于合同總價30％。
三峽工程這塊誘人的“大蛋糕”，使中標(biāo)的外商完全響應(yīng)了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的條件，同時承諾機(jī)組設(shè)計軟件源程序一并轉(zhuǎn)讓。三峽總公司為此共支付費用1635萬美元。按照協(xié)議，哈電共接受阿爾斯通的設(shè)計軟件42個，涉及三峽機(jī)組設(shè)計制造的各項關(guān)鍵技術(shù)，包括商業(yè)軟件和開發(fā)軟件，近百人次派往國外學(xué)習(xí)。東電接受了VGS相似內(nèi)容的開發(fā)軟件、計算機(jī)硬件和商業(yè)軟件，264人次接受了VGS的技術(shù)培訓(xùn)。依托三峽工程，兩家企業(yè)成功走出了“技術(shù)轉(zhuǎn)讓——消化吸收——自主創(chuàng)新”三大步，這一做法業(yè)界稱為“三峽模式”。
哈電總經(jīng)理助理王泉龍說：“單獨設(shè)計制造三峽機(jī)組，國內(nèi)廠家資質(zhì)根本不夠，三峽技術(shù)引進(jìn)對于哈電是千載難逢的大好機(jī)遇”。改革開放以來，魯布革、清江隔河巖、二灘、五強溪等大型水電項目的多次技術(shù)轉(zhuǎn)讓，都只停留在國外廠商設(shè)計、提供設(shè)計圖紙給受讓方，讓受讓方僅能進(jìn)行相同機(jī)型的制造階段。而三峽左岸項目的技術(shù)轉(zhuǎn)讓全面深入，受讓方能利用轉(zhuǎn)讓的技術(shù)獨立進(jìn)行新機(jī)組的設(shè)計制造。
2004年，三峽右岸電站12臺70萬千瓦機(jī)組招標(biāo)采購，包括哈電、東電在內(nèi)的4家有資格的制造商參與了投標(biāo)。按照要求，這4家必須于2003年10月18日下午2點前將各自為三峽右岸開發(fā)的模型試驗裝置及轉(zhuǎn)輪運到中國水利水電科學(xué)研究院的試驗臺，在此進(jìn)行對比試驗以獲得水輪機(jī)的能量、空化、穩(wěn)定性試驗結(jié)果。通過對比試驗結(jié)果的分析比較來評價各家技術(shù)的先進(jìn)性。
這是學(xué)生和老師的比試，是一次真正的國際競爭，它直接檢驗三峽左岸技術(shù)引進(jìn)成果。同臺競技的結(jié)果，哈電和東電都順利過關(guān)，某些技術(shù)環(huán)節(jié)上甚至優(yōu)于外方，機(jī)組穩(wěn)定性達(dá)到國際水準(zhǔn)。
東電副總工程師石清華介紹說，東電和哈電通過三峽機(jī)組技術(shù)引進(jìn)、消化和吸收，逐步實現(xiàn)了自主創(chuàng)新的能力，兩企業(yè)在水力設(shè)計、推力軸瓦、冷卻方式、定子絕緣技術(shù)和線棒制造等方面，均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
長江三峽工程開發(fā)總公司副總經(jīng)理楊清認(rèn)為，三峽機(jī)組國產(chǎn)化是國家對民族制造業(yè)強力扶持的結(jié)果，得益于群策群力，科學(xué)施工，以及以民族復(fù)興為己任的“三峽奉獻(xiàn)精神”。國內(nèi)外專家普遍有“三個沒想到”，一是沒想到三峽機(jī)組投產(chǎn)這么快，全部機(jī)組將于2008年提前一年投產(chǎn)；二是沒想到機(jī)組初期運行這么穩(wěn)定，至今年9月1日三峽電廠已安全運行651天；三是沒想到中國裝備制造技術(shù)迅速提高，哈電、東電特大機(jī)組制造工藝已位列世界第一、第二。
中國工程院院士梁維燕評價說，三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組的引進(jìn)，使我國具備了自主開發(fā)的能力，這是一項了不起的成就。國家制定的國產(chǎn)化政策，確保三峽工程質(zhì)量一流，又使民族制造業(yè)水平得到提升。我國自主研發(fā)或自主設(shè)計、制造、安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時代已經(jīng)到來。
三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶說，中國下一步將在長江上游的溪洛渡、向家壩、三峽地下電站中采購安裝32臺70萬千瓦－75萬千瓦的大型機(jī)組。這給國內(nèi)外水電制造商展開了一個更大的市場空間。中國已進(jìn)入大水電建設(shè)時代，世界水電巨頭紛至沓來。（記者施勇峰、江時強）
