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十七大代表風(fēng)采錄——陸會(huì)勝:直掛云帆濟(jì)滄海
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年09月17日   來源:新華社

    從2002年3月任船長5年多來,陸會(huì)勝帶領(lǐng)“大洋一號(hào)”遠(yuǎn)洋科考船圓滿完成了6個(gè)航次的大洋多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼、熱液硫化物考察任務(wù),累計(jì)海上工作925天,航行128000多海里,相當(dāng)于繞地球6圈,創(chuàng)造了多項(xiàng)航海和大洋考察之最。特別是2005年歷時(shí)297天完成了我國首次環(huán)球科學(xué)考察,實(shí)現(xiàn)了我國幾代海洋人提出的進(jìn)軍三大洋的夙愿,為我國和平勘查大洋深海資源做出了突出貢獻(xiàn)。   這是陸會(huì)勝船長在操縱動(dòng)力定位系統(tǒng)(8月22日攝)。 新華社記者 程春香 攝

這是2005年,陸會(huì)勝船長(左二)在海上召開科考船主要領(lǐng)導(dǎo)成員會(huì)議。 新華社發(fā)

    新華社青島9月17日電(記者徐冰)“直掛云帆濟(jì)滄?!边@一名句,放在國家海洋局北海分局遠(yuǎn)洋科考船“大洋一號(hào)”船船長陸會(huì)勝身上是再貼切不過了。

    從2002年3月任船長5年多來,陸會(huì)勝帶領(lǐng)“大洋一號(hào)”船圓滿完成了6個(gè)航次的大洋多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼、熱液硫化物考察任務(wù),累計(jì)海上工作925天,航行128000多海里,相當(dāng)于繞地球6圈,創(chuàng)造了多項(xiàng)航海和大洋考察之最。特別是2005年歷時(shí)297天完成了我國首次環(huán)球科學(xué)考察,實(shí)現(xiàn)了我國幾代海洋人提出的進(jìn)軍三大洋的夙愿,為我國和平勘查大洋深海資源做出了突出貢獻(xiàn)。

    2005年12月17日,是一個(gè)永載我國大洋科學(xué)考察史冊(cè)的日子。這天,“大洋一號(hào)”穩(wěn)穩(wěn)停在印度洋洋面上,目標(biāo)是抓取2430米海底的一個(gè)直徑30cm、長70cm的活的熱液硫化物煙囪體。陸會(huì)勝緊盯著監(jiān)視屏幕,用對(duì)講機(jī)指揮駕駛臺(tái)控制船舶。屏幕中的“抓斗”一寸一寸靠近煙囪體。抓斗成功合攏,這是我國首次采集到熱液硫化物煙囪體樣品,這種深海資源樣品,目前國際上只有極少數(shù)國家有能力采集到。

    這次成功要?dú)w功于陸會(huì)勝探索出的“海底攝像斜移操船法”等一系列大洋科考船舶操作模式,在首次環(huán)球科考中,這一模式操作的動(dòng)力定位系統(tǒng)共配合調(diào)查作業(yè)245次,累計(jì)作業(yè)900多小時(shí),沒有出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò)。國家海洋局的一位海洋科學(xué)家說:“小陸把‘大洋一號(hào)’變成了一枚‘定海神針’。”

    像陸會(huì)勝這樣持有高級(jí)船長證書又有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的船長,是國內(nèi)外航運(yùn)公司爭搶的熱門人才。幾年來,有數(shù)十家航運(yùn)公司期望他能加盟,有的許諾每年20萬美元的年薪,但陸會(huì)勝從未動(dòng)心。陸會(huì)勝淡淡地對(duì)記者說:“剛做這一行時(shí)沒多想,現(xiàn)在,我熟悉和喜歡上了‘大洋一號(hào)’。船有很多,能為國家進(jìn)行大洋科學(xué)考察的船只有‘大洋一號(hào)’?!?/p>

    每年出海200多天的陸會(huì)勝,把對(duì)母親、妻女的情感深深地藏在心底,用另一種形式展示對(duì)家鄉(xiāng)、親人和祖國的熱愛。陸會(huì)勝利用“大洋一號(hào)”中途物品補(bǔ)給??烤徒鼑飧劭诘臅r(shí)機(jī),把“大洋一號(hào)”變成了展示中國的窗口。

    幾年來,“大洋一號(hào)”在南非開普敦、密克羅尼西亞的波納佩、牙買加的金斯敦等地舉辦過多場形式多樣的開放日活動(dòng),先后接待過多位外國政要、外交使節(jié)和數(shù)千名海外華人華僑和當(dāng)?shù)鼐用瘛?所到之處, 中國的“大洋一號(hào)”都被親切地稱為“科學(xué)之舟”、“友誼之舟”、“和平之舟”。