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1405-1433年，三寶太監(jiān)鄭和奉明成祖朱棣之命從太倉起錨，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋，七次下西洋中五次到訪馬六甲，與多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行了政治、經(jīng)濟(jì)、外交、文化方面的友好互動(dòng)。2015年11月20日，受馬來西亞總理納吉布邀請(qǐng)，國務(wù)院總理李克強(qiáng)從北京乘坐專機(jī)出發(fā)抵達(dá)吉隆坡雪邦國際機(jī)場，出席第十八次中國－東盟（10+1）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、第十八次東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議和第十屆東亞峰會(huì)，并對(duì)馬來西亞進(jìn)行正式訪問，在密集的會(huì)議中將就2+7合作框架、自貿(mào)區(qū)、互聯(lián)互通等主題進(jìn)行深入交流與討論。 歷史的延續(xù)悠久的友誼 中國與馬來西亞是隔海相望的近鄰，從鄭和下西洋的歷史記載中便能看出，兩國的友好交往源遠(yuǎn)流長。根據(jù)記載，明朝年間，西洋諸國對(duì)明朝出品的陶瓷、絲綢等，都極喜愛，鄭和下西洋的官船載運(yùn)這些貨品到海外。在返程中，官船也會(huì)購買或交換一些中國所缺的香料、染料、寶石，象皮等。故學(xué)術(shù)界用“朝貢貿(mào)易”“厚往薄來“來形容當(dāng)時(shí)的中外貿(mào)易。 鄭和率領(lǐng)了兩百多艘海船、2.7萬人進(jìn)行遠(yuǎn)航，卻沒有進(jìn)行掠奪與擴(kuò)張，更沒有進(jìn)行殖民統(tǒng)治。在鄭和下西洋的歷史意義遠(yuǎn)超出了單純的航海旅行。可是說是，鄭和時(shí)代的中國承擔(dān)了一個(gè)文明大國的責(zé)任：強(qiáng)大卻不稱霸，播仁愛于友邦。 這也為中馬之間友好關(guān)系便綿延至今打下了基礎(chǔ)。李克強(qiáng)總理發(fā)表的題為“歷史的航道、嶄新的坐標(biāo)、揚(yáng)起的風(fēng)帆”的署名文章中提到，中馬政治上互尊互信，是靠得住、可信賴的全面戰(zhàn)略伙伴，兩國領(lǐng)導(dǎo)人常來常往、溝通密切。兩國在經(jīng)濟(jì)上互補(bǔ)互利，雙邊年貿(mào)易額已達(dá)到千億美元級(jí)別。兩國人民之間互學(xué)互鑒、互幫互助。 中國已經(jīng)連續(xù)七年為馬來西亞最大貿(mào)易伙伴，馬來西亞也是中國在東盟國家中的最大貿(mào)易伙伴，中馬貿(mào)易已占中國東盟貿(mào)易的五分之一。李克強(qiáng)總理此次出席東盟會(huì)議，恰逢“東盟共同體”即將建成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為中國-東盟“10+1”合作帶去“中國方案”，為“新東盟”注入活力，中國與新東盟的對(duì)接，對(duì)亞洲、甚至整個(gè)亞太全局都至關(guān)重要。 此外，李克強(qiáng)總理的署名文章中還引用了了李白的詩句“相知在急難，獨(dú)好亦何益”與馬來西亞諺語“遇山一起爬，遇溝一起跨”，并以汶川地震為例展現(xiàn)了中馬兩國風(fēng)雨同舟、砥礪共進(jìn)的堅(jiān)實(shí)友誼。正如鄭和代表明朝傳播仁愛、維護(hù)和平一樣，在當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，金融市場不確定性依舊存在的大背景下，地區(qū)國家團(tuán)結(jié)合作、共謀發(fā)展、共促繁榮尤為重要。中國與東盟之間的關(guān)系也是地區(qū)和平、穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。李克強(qiáng)總理此次出行的目的，不僅僅是我國經(jīng)略周邊的一次重大外交行動(dòng)，更是為了推動(dòng)中國與東盟關(guān)系，對(duì)助力東亞合作和深化中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系具有重要意義。 合作的機(jī)遇嶄新的活力 20-23日短短四天之中，李克強(qiáng)總理的行程安排非常密集，他將出席第十八次中國－東盟（10+1）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，該會(huì)議是東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議之一。10+1機(jī)制是中國參與東亞合作的基礎(chǔ)，首次10+1會(huì)議在1997年馬來西亞吉隆坡舉行。2013年，中國倡議建立中國－東盟命運(yùn)共同體。同年，李克強(qiáng)總理提出打造中國－東盟關(guān)系“鉆石十年”倡議，并以“２＋７合作框架”為路線圖，即在深化戰(zhàn)略互信、聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩點(diǎn)共識(shí)基礎(chǔ)上，推進(jìn)政治、經(jīng)貿(mào)、互聯(lián)互通、金融、海上、安全、人文等７個(gè)領(lǐng)域合作。 因此，”2+7合作框架“也是本次會(huì)議的一大亮點(diǎn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)中國與東盟之間的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，如何建設(shè)更為緊密的中國-東盟命運(yùn)共同體也是議題之一。配合落實(shí)中國提出的”21世紀(jì)海上絲綢之路“倡議，中國與東盟合作發(fā)展勢(shì)頭將更加強(qiáng)勁，一系列利好因素將為雙方關(guān)系發(fā)展提供新機(jī)遇。 備受關(guān)注的還有第十八次東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議。其最關(guān)鍵的議題之一就是推動(dòng)加快《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)談判進(jìn)程。RCEP是10個(gè)東盟國家與包括中國在內(nèi)的6個(gè)自貿(mào)伙伴間的自貿(mào)協(xié)議。作為當(dāng)前亞洲地區(qū)規(guī)模最大的貿(mào)易協(xié)定談判，其談判目標(biāo)是在2015年底前達(dá)成一個(gè)現(xiàn)代、全面、高質(zhì)量、互惠的區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定。外交學(xué)院副院長江瑞平表示，作為地區(qū)最具發(fā)展活力的經(jīng)濟(jì)體，中國、日本、韓國在東亞合作中的作用和地位至關(guān)重要。而且，隨著中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議中斷3年后于月初在韓國首爾重啟，三國之間關(guān)系也趨于了緩和，使得這次10+3會(huì)議獲得了新的動(dòng)力。 此外，今年是東亞峰會(huì)成立１０周年，本次東亞峰會(huì)上將會(huì)就能源、環(huán)保、金融、教育、公共衛(wèi)生、災(zāi)害管理6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的合作進(jìn)行討論，并積極推動(dòng)各方繼續(xù)落實(shí)《金邊發(fā)展宣言》。同時(shí)，建成東盟共同體也是東亞峰會(huì)值得期待的一點(diǎn)。一旦該共同體建成，它將是亞洲第一個(gè)次區(qū)域共同體。該共同體以安全共同體、經(jīng)濟(jì)共同體和社會(huì)文化共同體為３大支柱，將對(duì)政治協(xié)商、市場自由、人文交流都起到積極作用，為中國與整個(gè)東亞地區(qū)的互聯(lián)互通、投資合作創(chuàng)造更多新的機(jī)會(huì)。在政治安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩個(gè)”輪子“的轉(zhuǎn)動(dòng)下，帶動(dòng)中國與東亞未來的發(fā)展。（記者 盧夢(mèng)勻）
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