央行11日宣布,為增強人民幣兌美元匯率中間價的市場化程度和基準性,決定完善人民幣兌美元匯率中間價的報價,人民幣兌美元匯率的中間價報6.2298,較上一個交易日貶值1136點。人民幣兌美元中間價下調(diào)幅度達1.9%,創(chuàng)歷史最大降幅。 人民幣這次貶值幅度這么大,出乎很多人的意料,但是細想背后原因,很多方面的因素使得人民幣貶值的壓力已積累了較長一段時間。具體來說,首先,在過去一年多的時間里,美元兌歐元、日元以及一些其他的貨幣持續(xù)升值,但是人民幣兌美元卻有一段時間的升值,所以對其他貨幣而言,人民幣已經(jīng)經(jīng)歷了相當(dāng)長時間的升值階段,有必要進行糾正。其次,當(dāng)前我國的出口增速已經(jīng)出現(xiàn)了比較嚴重的下滑,外貿(mào)企業(yè)的出口競爭力受人民幣升值壓力,難以出現(xiàn)以前那種中國制造的優(yōu)勢,短期看來,這對于實現(xiàn)我國穩(wěn)增長的目標不太有利。再次,雖然我們提倡企業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級,不能過度依賴價格優(yōu)勢,不過,保持一定的價格優(yōu)勢,對于持續(xù)進行創(chuàng)新也是有必要的。此外,人民幣經(jīng)過長期的升值后,貶值回調(diào)的預(yù)期已經(jīng)在國際市場上逐漸強烈,致使人民幣的匯率波動或者更新都比較大。此外,為了維持比較高的幣值,央行自身的貨幣政策操作也受到了比較大的限制。因此,人民幣貶值是讓央行有了更加廣泛的貨幣操作空間。 對于套匯來說,其操作的收益來自于利率差和人民幣的升值,前一段時間央行在降息,現(xiàn)在又在貶值,使得套匯操作的收益降低了很多,而人民幣在短時間內(nèi)的貶值波動比較大,這使得這些熱錢套匯操作的風(fēng)險在提高。而對于單邊升值的壓力,其實隨著我國經(jīng)濟增長速度的下調(diào),進出口規(guī)模增速的回落以及美元的持續(xù)升值,人民幣本身就有貶值的壓力,現(xiàn)在央行順應(yīng)這個趨勢,釋放壓力使得人民幣的匯率得到修正。 這次人民幣貶值的幅度比較大,在此情況下,對于中國企業(yè)出口情況的改善而言肯定有比較大的作用。過去的數(shù)據(jù)表明,很多出口企業(yè)的利潤率本來就比較低,扣除資金成本、材料等各類成本之后,利潤率大概在8%到15%左右。經(jīng)過人民幣的持續(xù)升值,這些企業(yè)部分已經(jīng)虧損了,做不下去了,所以出口才會減弱。現(xiàn)在人民幣貶值之后,這些企業(yè)又有了一定的利潤率,所以出口情況的改善是可以預(yù)計的。 人民幣貶值對于出口型企業(yè)而言是一個利好,但是對于進口依賴比較重的企業(yè)而言就是利空。紡織服裝類的企業(yè)其需求比較大的一部分是境外需求,人民幣貶值使得他們的外幣價格更加有競爭力,但是航空公司的成本很大一部分是燃油的采購,而燃油基本上是美元定價,人民幣的貶值意味著這些航空公司的燃油成本提高了,所以是一個利空。當(dāng)然,如果這些航空公司合理地利用金融衍生工具,來對沖掉燃油價格上升的風(fēng)險和人民幣匯率的風(fēng)險,那么目前的市場可能是過度反應(yīng)了。(粟坤全) |
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