新華社北京3月18日電(記者 王優(yōu)玲、王希)18日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,保持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展,對穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu),提升國家競爭力至關(guān)重要,必須加強和改進口岸工作,營造便利高效、公正透明的通關(guān)環(huán)境。 會議確定,要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再取消和下放一批涉及口岸通關(guān)及進出口環(huán)節(jié)的審批事項,全部取消相關(guān)非行政許可審批,不得違法設(shè)定或變相設(shè)定審批。對必要的審批要簡化程序、明確標準,承諾辦結(jié)時限。 2014年我國進出口額達4.3萬億美元,全球市場份額穩(wěn)中有升,繼續(xù)保持第一大貨物貿(mào)易國地位。商務(wù)部研究院研究員李健認為,我國對外開放水平的不斷提高、貿(mào)易規(guī)模的持續(xù)增大,客觀上對口岸監(jiān)管執(zhí)法和運作效率提出了更高要求。 會議指出,要改進通關(guān)服務(wù),提高非侵入、非干擾式查驗比例,加強口岸執(zhí)法政務(wù)公開,堅決取締進出口環(huán)節(jié)違規(guī)設(shè)立的行政事業(yè)性收費,進一步規(guī)范經(jīng)營服務(wù)性收費,推進通關(guān)無紙化,為企業(yè)減輕負擔、提供便利。 海關(guān)總署署長于廣洲說,海關(guān)、質(zhì)檢部門合作實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”,去年底已經(jīng)推行到全國所有海關(guān)和檢驗檢疫部門。今年將按照“三互”要求,繼續(xù)深化這項改革。 同時,海關(guān)還試點了“單一窗口”,推廣通關(guān)無紙化,讓“數(shù)據(jù)跑路”,實現(xiàn)“鼠標一點、貨物通關(guān)”。目前,無紙化通關(guān)率已經(jīng)達到83%以上,今年將覆蓋到所有海關(guān)現(xiàn)場和領(lǐng)域,讓企業(yè)都能享受到這個改革紅利。 會議確定,要創(chuàng)新大通關(guān)協(xié)作機制,加快跨區(qū)域、跨部門大通關(guān)建設(shè),推進全國一體化通關(guān),由“串聯(lián)執(zhí)法”轉(zhuǎn)為“并聯(lián)執(zhí)法”,積極推進國際貿(mào)易“單一窗口”。 于廣洲說,統(tǒng)一全國市場、提高資源配置效率是經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生性要求,海關(guān)跨區(qū)域監(jiān)管越協(xié)調(diào)、越統(tǒng)一,越有利于市場要素的順暢流動。要下決心在今年將區(qū)域通關(guān)一體化改革推廣至全國。 我國日前印發(fā)了《落實“三互”推進大通關(guān)建設(shè)改革方案》,推動內(nèi)陸同沿海沿邊通關(guān)協(xié)作,實現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助(“三互”),提出到2020年,跨部門、跨區(qū)域的內(nèi)陸沿海沿邊大通關(guān)協(xié)作機制有效建立,信息共享共用,同一部門內(nèi)部統(tǒng)一監(jiān)管標準、不同部門之間配合監(jiān)管執(zhí)法,互認監(jiān)管結(jié)果,優(yōu)化通關(guān)流程,形成既符合中國國情又具有國際競爭力的管理體制機制。 會議還強調(diào),要優(yōu)化口岸布局,支持跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè),建立和完善通關(guān)管理和質(zhì)量安全監(jiān)管系統(tǒng),為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新營造更為寬松便捷的環(huán)境,助力中國經(jīng)濟保持中高速增長、邁向中高端水平。 業(yè)內(nèi)人士表示,從我國渝新歐大通道等實踐看,目前沿線哈薩克斯塔、俄羅斯、德國等國海關(guān)實現(xiàn)了“三互”,而我國與這些國家的相關(guān)交流合作仍待加強。 海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志說,海關(guān)下一步將加強與“一帶一路”沿線國家口岸執(zhí)法機構(gòu)的跨國合作,探索與哈、俄等國海關(guān)建立聯(lián)系溝通機制,定期通報重點工作,協(xié)調(diào)解決中歐班列進出境出現(xiàn)的相關(guān)問題。 |
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