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| 國務(wù)院總理李克強(qiáng)在3月13的新聞發(fā)布會(huì)上指出，對(duì)包括霧霾在內(nèi)的污染宣戰(zhàn)，就要鐵腕治污加鐵規(guī)治污。 他指出，對(duì)那些違法偷排、傷天害人的行為，政府絕不手軟，要堅(jiān)決予以懲處。“對(duì)那些熟視無睹、監(jiān)管不到位的監(jiān)管者要嚴(yán)肅追查責(zé)任。” 在今年兩會(huì)召開前幾天，華北地區(qū)遭遇嚴(yán)重的霧霾，部分地區(qū)細(xì)可吸入顆粒物（PM2.5）一度爆表。環(huán)保部派出的督察組發(fā)現(xiàn)，一些工業(yè)企業(yè)未按應(yīng)急預(yù)案要求停產(chǎn)、限產(chǎn)。有的重工業(yè)企煙氣未經(jīng)處理直排，另有企業(yè)污染排放作假。 國務(wù)院在2013年部署了治理大氣的十條措施。根據(jù)環(huán)保部與各地簽訂的的軍令狀，像北京、天津、河北等地，5年內(nèi)PM2.5年度濃度要下降25%。 不過，即便如此，北京5年后PM2.5年度濃度，到2017年只是60微克/立方米左右，距離國家PM2.5年均濃度每立方米35微克以下的二級(jí)空氣良好水平，差距太大。 為什么霧霾治理越來越難，與很多政策未執(zhí)行到位有關(guān)。 比如近10年來國家年年淘汰落后產(chǎn)能，但是僅僅鋼鐵生產(chǎn)能力從5億噸，擴(kuò)大到10億噸左右，而鋼鐵居然一半以上的產(chǎn)能未經(jīng)過國家審批。 今年的政府工作報(bào)告提出，以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，以細(xì)顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）治理為突破口，抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和揚(yáng)塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機(jī)制，實(shí)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃。 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從一些權(quán)威專家了解到，中國治理大氣的一些技術(shù)都有，比如將成品油提高到歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)，甚至實(shí)現(xiàn)燃油接近潔凈排放的技術(shù)都存在，關(guān)鍵是可否運(yùn)用。 中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心常務(wù)副理事長鄭新立此前指出，清潔的空氣是公共產(chǎn)品，國家實(shí)施財(cái)政引導(dǎo)資金投入的政策，可以形成治理霧霾投資熱點(diǎn)，這可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、結(jié)構(gòu)改善，以及空氣質(zhì)量提升的一箭多雕結(jié)果。 國務(wù)院今年對(duì)于大氣治理提出了要求。預(yù)計(jì)今年要淘汰燃煤小鍋爐5萬臺(tái)，推進(jìn)燃煤電廠脫硫改造1500萬千瓦、脫硝改造1.3億千瓦、除塵改造1.8億千瓦，淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛。 李克強(qiáng)指出，今年將主動(dòng)加壓，加大降耗力度，今年確定能源消耗強(qiáng)度要下降3.9%，而相比去年完成降幅3.7%，這意味著要今年減少2.2億噸煤炭消耗。 “我們說要向霧霾等污染宣戰(zhàn)，可不是說向老天爺宣戰(zhàn)，而是要向我們自身粗放的生產(chǎn)和生活方式來宣戰(zhàn)。”他說。（定軍） |